事發現場
社區有人遛狗仍不系牽引繩 新文化記者 邢陽 攝
車禍
1月5日下午4點左右， 在長春市二二八廠宿舍區內， 發生一起特殊的交通事故， 一輛白色轎車在社區內行駛時， 將一隻從側面躥出來的博美犬軋在車輪下， 小狗不幸當場殞命。 之後， 肇事車主和狗的主人就賠償問題僵持了三個多小時， 也沒達成一致。
視頻
事發後， 長春市民劉先生正好經過二二八廠宿舍區， “當時應該是狗主人沒牽繩子，
犬主：開始我要一萬， 最少得給我拿五千。 或者給我買這麼一個狗。
車主：你這要的也太多了， 我這不也挺理解你的嗎， 養這麼多年， 也不容易， 跟它也有感情。
犬主：不懂上網查去， 我這狗花好幾千買的， 現在沒了， 你自己不尋思尋思啊？幾百塊錢就能打發我嗎？我花多少錢買的？
車主：我最多也就是賠千頭八百的。
犬主：千頭八百肯定不可以！
犬主方一人：你們咋那麼不講理呢， 5000塊錢都不夠你買個手機的。
車主：我也不買手機， 我這手機才500塊錢， 說那有啥用， 還沒你那狗值錢呢。
犬主：這狗是“小體”的， 小狗叫寶寶， 都3歲了， 就長這麼大， 可好了， 也怨我， 非嘚瑟領出來幹啥啊。
社區一名老太：要是我， 我就得沖過去把車截住， 就是撞我， 也不能撞狗， 我都幹好幾回這樣的事兒了。
交警來了
死亡小狗無繩也無證
據劉先生介紹， 因交涉未果， 雙方選擇通過交警來解決。 交警趕到， 詢問了雙方當事人。
車主：“我從那邊往這邊開（東向西行駛）， 他（犬主人）在這邊招手， 我還以為招呼我呢， 我就瞅他， 結果狗就沖出來了， 就軋上了， 就這麼簡單。 ”
犬主方一人：“有個細節他沒說， 他開得特別快，
交警：“當時有沒有狗繩？有狗證嗎？”
犬主：“沒有（狗繩）， 它剛出來， 這就是我家門。 小狗這麼大， 沒辦狗證。 ”
交警：“沒有狗證， 咋能證明這狗是個人財產？”
犬主：“這狗我買的時候將近五千， 他嫌我要的太多， 太多就往下研究研究。 ”
最終交警表示， 道路交通事故指的是車輛與機動車、非機動車、行人發生事故造成人員傷亡或者財產損失， “這連狗證都沒有， 沒法認定， 週一你們到交警隊， 看能不能認定道路交通事故， 給你們出證明， 到時候你們可以去法院通過訴訟解決。 ”
研究研究
2000元也沒談成
交警走後， 犬主人表示：“你說多少， 咱們往下研究， 咱們別在外面凍著。 要不咱們進屋嘮一下？你給兩千得了。 ”
女車主說：“要是給兩千，
當天， 經過3個多小時的僵持， 雙方也沒有就賠償金額達成一致。
肇事司機
等交警最終認定的結果
昨天中午， 新文化記者來到二二八廠宿舍， 不少居民都表示當天看到或者聽說了這件事， 但並不知道後續進展如何。
下午， 記者輾轉多時聯繫到當天的轎車駕駛員王先生， 他表示自己很無辜。 “當時， 我準備出去辦事， 從東向西行駛， 因為社區裡面老人多， 馬路也窄， 我的車速並不快。 ”王先生回憶說， “當我路過事發地點前， 我就看到路南邊有人朝我招手， 因為我們這是家屬區， 我還以為是認識我， 跟我打招呼呢。 ”
直到王先生開車感覺軋到了東西， 他才將車停下。“這時候我才知道從馬路北邊躥出來一隻小狗，當時天快黑了，並且那小狗才不到20釐米高，也是在視線盲區，我根本就沒看到。”
在王先生看來，狗的主人當天是有過失在先的。“當時小狗是到對面的草坪上方便，回來的路上發生了車禍，但如果狗的主人給狗系好繩子的話，完全可以在車過來之前，把狗拉回去的。”王先生說，“並且狗的主人還沒給它辦犬證，我認為是狗的主人的過失最終導致狗的死亡。”
王先生表示，當時他除了報警外，還聯繫了保險公司，但保險公司對這種情況是不予理賠的。
“誰也不想發生這樣的事，我們週一到交警隊去處理這件事，看交警最終給我們認定的結果吧。”
昨天中午和晚上，新文化記者兩次來到事發現場，試圖找到死亡博美犬的主人，均未果。
■記者踏查
絕大多數狗未系牽引繩
新文化記者在二二八廠宿舍區內踏查發現，社區內養犬的人非常多，幾乎每條人行道或者草坪上都會有犬的糞便。但記者看到近10名遛狗的市民中，不論是大型犬還是小型犬，只有一人給狗系上了牽引繩。
“給狗系上繩，主要是怕跑丟了，歲數大了，萬一攆不上呢。”遛狗的老人說。
那些沒有系牽引繩的主人給出的理由多種多樣。
“我這狗聽話，從來不亂跑。”“我只在社區裡面遛狗，不往外面走，這裡的車少，沒事。”“社區裡的車速都不快，狗能躲開的。”“我這金毛很溫順的，不牽著，也不會亂跑咬人。”……
■愛犬人士
呼籲給愛犬系好牽引繩
針對此事，新文化記者採訪了一直致力於犬只保護的知名博主“長春尋狗大隊”。她表示，“很多狗的意外死亡都是因為主人沒系牽引繩後被車撞擊所致，至少占到80%以上，僅2017年我所知道的就有十多起。現在東北天冷路滑，不給狗系牽引繩，不僅狗容易發生危險，司機在躲避的過程中，還可能對其他車輛、行人的安全造成更大的威脅。”
對於狗的主人索賠金額“長春尋狗大隊”表示，她只做犬類的救助工作，從不買賣狗，所以對於這只博美犬的價值或者價格不好評判，“但對於很多狗主人來說，他們的狗並不能簡單地用價錢來衡量，更重要的是他們和狗的感情難以割捨。”
“長春尋狗大隊”表示，希望廣大養犬者都能文明養犬，除了及時清理掉犬只的排泄物外，更重要的是一定要給狗系好牽引繩，“這樣才能保護好自己的狗，也不會給他人造成影響，會減少很多不必要的麻煩和損失。”
■律師說法
對於這件事，吉林吉翔律師事務所律師劉海波表示，根據《民法總則》第一百八十條規定，因不可抗力不能履行民事義務的，不承擔民事責任。法律另有規定的，依照其規定。也就是說，在車輛正常行駛過程中，養犬人在路邊向駕駛員著手，此時駕駛員無法對一隻小型犬從草坪上躥出來做出反應，緊急刹車後發現小型犬死亡，屬於法律上規定的不可抗力，駕駛員不應當承擔賠償責任。換一個角度，如果出現車上的人員受傷或物品損害，養犬人還應當對此承擔賠償責任。另外，根據《長春市養犬管理規定》第十六條規定，攜犬出戶時，應當為犬束犬鏈，由成年人牽領，攜犬人應當攜帶《養犬證》，並應當避讓行人。否則，由公安機關予以警告，並處50元以上100元以下罰款；情節嚴重的，吊銷《養犬證》，沒收其犬。
■歡迎留言
關於這件事，你是怎麼看的，比如肇事司機該不該賠償；或者你有什麼想說的，比如你是如何文明養狗的……歡迎掃碼關注新文化報官方微信給我們留言。
新文化記者 邢陽
他才將車停下。“這時候我才知道從馬路北邊躥出來一隻小狗，當時天快黑了，並且那小狗才不到20釐米高，也是在視線盲區，我根本就沒看到。”在王先生看來，狗的主人當天是有過失在先的。“當時小狗是到對面的草坪上方便，回來的路上發生了車禍，但如果狗的主人給狗系好繩子的話，完全可以在車過來之前，把狗拉回去的。”王先生說，“並且狗的主人還沒給它辦犬證，我認為是狗的主人的過失最終導致狗的死亡。”
王先生表示，當時他除了報警外，還聯繫了保險公司，但保險公司對這種情況是不予理賠的。
“誰也不想發生這樣的事，我們週一到交警隊去處理這件事，看交警最終給我們認定的結果吧。”
昨天中午和晚上，新文化記者兩次來到事發現場，試圖找到死亡博美犬的主人，均未果。
■記者踏查
絕大多數狗未系牽引繩
新文化記者在二二八廠宿舍區內踏查發現，社區內養犬的人非常多，幾乎每條人行道或者草坪上都會有犬的糞便。但記者看到近10名遛狗的市民中，不論是大型犬還是小型犬，只有一人給狗系上了牽引繩。
“給狗系上繩，主要是怕跑丟了，歲數大了，萬一攆不上呢。”遛狗的老人說。
那些沒有系牽引繩的主人給出的理由多種多樣。
“我這狗聽話，從來不亂跑。”“我只在社區裡面遛狗，不往外面走，這裡的車少，沒事。”“社區裡的車速都不快，狗能躲開的。”“我這金毛很溫順的，不牽著，也不會亂跑咬人。”……
■愛犬人士
呼籲給愛犬系好牽引繩
針對此事，新文化記者採訪了一直致力於犬只保護的知名博主“長春尋狗大隊”。她表示，“很多狗的意外死亡都是因為主人沒系牽引繩後被車撞擊所致，至少占到80%以上，僅2017年我所知道的就有十多起。現在東北天冷路滑，不給狗系牽引繩，不僅狗容易發生危險，司機在躲避的過程中，還可能對其他車輛、行人的安全造成更大的威脅。”
對於狗的主人索賠金額“長春尋狗大隊”表示，她只做犬類的救助工作，從不買賣狗，所以對於這只博美犬的價值或者價格不好評判，“但對於很多狗主人來說，他們的狗並不能簡單地用價錢來衡量，更重要的是他們和狗的感情難以割捨。”
“長春尋狗大隊”表示，希望廣大養犬者都能文明養犬，除了及時清理掉犬只的排泄物外，更重要的是一定要給狗系好牽引繩，“這樣才能保護好自己的狗，也不會給他人造成影響，會減少很多不必要的麻煩和損失。”
■律師說法
對於這件事，吉林吉翔律師事務所律師劉海波表示，根據《民法總則》第一百八十條規定，因不可抗力不能履行民事義務的，不承擔民事責任。法律另有規定的，依照其規定。也就是說，在車輛正常行駛過程中，養犬人在路邊向駕駛員著手，此時駕駛員無法對一隻小型犬從草坪上躥出來做出反應，緊急刹車後發現小型犬死亡，屬於法律上規定的不可抗力，駕駛員不應當承擔賠償責任。換一個角度，如果出現車上的人員受傷或物品損害，養犬人還應當對此承擔賠償責任。另外，根據《長春市養犬管理規定》第十六條規定，攜犬出戶時，應當為犬束犬鏈，由成年人牽領，攜犬人應當攜帶《養犬證》，並應當避讓行人。否則，由公安機關予以警告，並處50元以上100元以下罰款；情節嚴重的，吊銷《養犬證》，沒收其犬。
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