日前國家發改委發佈《智慧汽車創新發展戰略》徵求意見稿， 向社會公開徵求意見。 其中提出， 到2020年， 智慧汽車新車占比將達到50%， 中高級別智慧汽車實現市場化應用。
目前， 我國擁有超過2億輛汽車保有量， 新車年銷售量接近3000萬輛。 徵求意見稿明確， 智慧汽車已成為汽車產業發展的戰略方向， 發展智慧汽車是解決汽車社會交通安全、道路擁堵、能源消耗、環境污染等問題的重要手段， 要加快推進智慧汽車創新發展。
根據戰略願景， 到2020年， 中國標準智慧汽車的技術創新、產業生態、路網設施、法規標準、產品監管和資訊安全體系框架基本形成。 智慧汽車新車占比達到50%， 中高級別智慧汽車實現市場化應用， 重點區域示範運行取得成效。 智慧道路交通系統建設取得積極進展， 大城市、高速公路的車用無線通訊網路覆蓋率達到90%， 北斗高精度時空服務實現全覆蓋。
同時， 我國也將出臺更多標準和政策支持車聯網產業發展。 日前， 工業和資訊化部、國家標準化管理委員會共同印發《國家車聯網產業標準體系建設指南（智慧網聯汽車）》。 其中提出， 到2020年， 初步建立能夠支撐駕駛輔助及低級別自動駕駛的智慧網聯汽車標準體系， 到2025年， 系統形成能夠支撐高級別自動駕駛的智慧網聯汽車標準體系， 制定100項以上智能網聯汽車標準。