汽宇軒盎：
一般說來新手對右前方盲區掌握不太好， 尤其現在車多道窄， 社區挪車， 窄道錯車， 還有道路上越來越多的電動車。 掌握不好右側盲區的話， 不僅容易碰車， 還容易碰人。 通常情況， 右前側盲區只能通過實際駕駛來掌握個大概距離。 在允許的情況下， 下車看看實際距離， 再坐到駕駛室感受一下， 幾次下來就能大概有個印象。 駕駛當中還有一點技巧不知道駕校教不教：通過狹窄道路的時候， 如果判斷不好右側距離， 請將車盡可能貼近左側障礙物（因為左側盲區非常小）， 這時候再看右側的距離是否足夠。
右前盲區可視系統
天寵兒：
以下是個人經驗及觀點， 歡迎批評指正。
首先就是車感， 時間長了， 快要撞了自己是能感覺到的。
分享一下個人經驗。 行駛前， 你得熟悉自己的車輛， 調好座椅和後視鏡尤其是右邊的。 這個只能靠自己， 座椅舒服就好， 踩刹車油門不吃力， 不影響視線。 右後視鏡看到車子右後方即可。 行駛中， 司機所處的位置不是車輛正中間。 可能有人覺得是廢話， 但是有些新手容易跟前車而不看路， 出現錯覺， 以為自己所處車子中間， 車子不知不覺跑到路右邊還沒發覺。 時常看一下右邊， 看看與地面劃線的距離， 判斷自己車子所處位置。 在最右側行駛或停車時，
孫行者救援線上：
對於不熟練的人來說， 開車總是各種擔心， 當然這些擔心也不是不無道理的， 很多時候都是因為剛剛開車而導致對距離和方向判斷不對， 從而造成了各種刮蹭和碰撞， 其中右側車頭是最為嚴重的一個。
我敢說剛開車上路的人大部分都會蹭右側車頭， 因為找不到感覺和距離感， 才會導致這樣的情況發生， 車尾出現的事故反而比較少， 那是因為裝了後視鏡和倒車影像， 然而右側卻不存在這樣的設備， 從而大大提高了刮蹭的幾率。
而對於這樣的情況， 主要是對車感不是很好， 坐在車內， 車外的下半身都是死角。 因此你無法通過車的輪廓和障礙物的距離來判斷車是否可以通過。 只能通過目測的方法來確定能不能通過。
而對於左邊還好， 因為你坐左邊， 但是對於右邊這種方法新手是無法掌握的， 很多新手會右側擦傷或者右後視鏡撞人就是這個問題， 根本無法精確估計右前角和障礙物的實際距離， 這貌似是一個小問題， 但是確實是一個很致命的問題。
我看到有人說只要在車內看雨刮器節點就好。節點線上裡面，車軲轆就一定在車裡面，有人嘗試過，結果這方法還是挺有效果的。
但是這種方法只能針對那種學過美術對近大遠小的透視原理掌握的比較透徹的同學。這個雨刮器節點來避開人的話，你心中還要在障礙物的左方做一條輔助線才行，不然在兩米之內的話，就算人站在雨刮器外側，你還是能撞到他，如果你覺得可行的話也不妨試一試。
還有人說看後視鏡，我覺得更不靠譜。這種方法只能判定你離路邊還有多遠，你右前方的障礙物你從後視鏡怎麼看呢？
其實現在網上什麼東西沒有，前段時間有人就跟我說可以去買個防刮器，我自己也去看了一下，感覺對於新手來來說還是挺實用的，最少不用花那些冤枉錢，可以去瞭解瞭解。
新手開車，磕磕撞撞總是會有的，很多時候都是拿錢交學費，很多人都說開車靠的就是感覺，這話說的沒毛病，但是對於一個新手不熟練的人來說，這確實很難，最好的辦法就是找個老司機陪你實地實操，靠這些文字來說你也無法一下子就做到，方法是有了，但是如何做是不是又是一個難題，還不如找個老司機手把手。
踏雪無痕：
作為拿照不到一年的老司機來說說我的感受。開個玩笑，只是面孔老而已。我46歲拿本。以前不管什麼車都看過，就是沒開過汽車，那時條件不允許，自我感覺車感不錯，上個星期去父母家，路邊停了兩輛車，側方位停車吧，以前駕校都學過，邊倒邊看左右後視鏡，就沒注意車右側了，哎呦!壞了撞樹上了，老婆急的大叫，下來一看，我滴個神呐，右側下撞了個癟子。這可是我剛買不到一年的新車啊!那
個心疼呀！我想老司機都是從這磕磕碰碰過來的，付點代價也是必須的。吃一塹長一智也算是個教訓吧。所以不管前行還是倒車，一定要慢，掌握好右側和障礙物的距離，熟了就能生巧。
這天那地：
新手開車，老是蹭在側車頭怎麼辦？這主要是車感車距估計不足，可以用以下方法看看對你有否幫助:
1.在右側車頭前方擺個杆子，開車多測試幾次，並利用車輛上的特殊位置（如雨刮臂或其它可利用的位置）上找到對應的點，這個點就是你車輛的安全點。
2.在沒人的路上擺上個小石頭，開車有意利用右前輪碾壓，這樣可以練習開車時的方向感。
3.平時市區跟車時多注意距離，估計有多少距離，這樣可以練習距離感。
總之:車開多了就會把車的整體感覺找回來。
光哥：
新手開車，磕磕撞撞總是會有的，很多時候都是拿錢交學費，很多人都說開車靠的就是感覺，這話說的沒毛病，但是對於一個新手不熟練的人來說，這確實很難，最好的辦法就是找個老司機陪你實地實操，靠這些文字來說你也無法一下子就做到，方法是有了，但是如何做是不是又是一個難題，還不如找個老司機手把手。
我看到有人說只要在車內看雨刮器節點就好。節點線上裡面，車軲轆就一定在車裡面，有人嘗試過，結果這方法還是挺有效果的。
但是這種方法只能針對那種學過美術對近大遠小的透視原理掌握的比較透徹的同學。這個雨刮器節點來避開人的話，你心中還要在障礙物的左方做一條輔助線才行，不然在兩米之內的話，就算人站在雨刮器外側，你還是能撞到他，如果你覺得可行的話也不妨試一試。
還有人說看後視鏡，我覺得更不靠譜。這種方法只能判定你離路邊還有多遠，你右前方的障礙物你從後視鏡怎麼看呢？
其實現在網上什麼東西沒有，前段時間有人就跟我說可以去買個防刮器，我自己也去看了一下，感覺對於新手來來說還是挺實用的，最少不用花那些冤枉錢，可以去瞭解瞭解。
新手開車，磕磕撞撞總是會有的，很多時候都是拿錢交學費，很多人都說開車靠的就是感覺，這話說的沒毛病，但是對於一個新手不熟練的人來說，這確實很難，最好的辦法就是找個老司機陪你實地實操，靠這些文字來說你也無法一下子就做到，方法是有了，但是如何做是不是又是一個難題，還不如找個老司機手把手。
踏雪無痕：
作為拿照不到一年的老司機來說說我的感受。開個玩笑，只是面孔老而已。我46歲拿本。以前不管什麼車都看過，就是沒開過汽車，那時條件不允許，自我感覺車感不錯，上個星期去父母家，路邊停了兩輛車，側方位停車吧，以前駕校都學過，邊倒邊看左右後視鏡，就沒注意車右側了，哎呦!壞了撞樹上了，老婆急的大叫，下來一看，我滴個神呐，右側下撞了個癟子。這可是我剛買不到一年的新車啊!那
個心疼呀！我想老司機都是從這磕磕碰碰過來的，付點代價也是必須的。吃一塹長一智也算是個教訓吧。所以不管前行還是倒車，一定要慢，掌握好右側和障礙物的距離，熟了就能生巧。
這天那地：
新手開車，老是蹭在側車頭怎麼辦？這主要是車感車距估計不足，可以用以下方法看看對你有否幫助:
1.在右側車頭前方擺個杆子，開車多測試幾次，並利用車輛上的特殊位置（如雨刮臂或其它可利用的位置）上找到對應的點，這個點就是你車輛的安全點。
2.在沒人的路上擺上個小石頭，開車有意利用右前輪碾壓，這樣可以練習開車時的方向感。
3.平時市區跟車時多注意距離，估計有多少距離，這樣可以練習距離感。
總之:車開多了就會把車的整體感覺找回來。
光哥：
新手開車，磕磕撞撞總是會有的，很多時候都是拿錢交學費，很多人都說開車靠的就是感覺，這話說的沒毛病，但是對於一個新手不熟練的人來說，這確實很難，最好的辦法就是找個老司機陪你實地實操，靠這些文字來說你也無法一下子就做到，方法是有了，但是如何做是不是又是一個難題，還不如找個老司機手把手。