某年六月， 上海緝私刑警在對一起走私汽車案件進行偵查時發現此前並不掌握的線索，
報關進口汽車
多家汽車貿易進口公司報關進口的汽車價格有些離譜，
現場資料
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與人們在4S店的品牌車不同的是， 這些汽車並非廠商直接進口， 主要看銷售情況， 向國外的經銷商和貿易公司訂貨， 然後由國外發貨輪渡到中國上海， 天津和大連三個港口，
通過輪渡入境
然後再報關，這樣的車型在國內的市場上主要沒有國內合資車，就是直接的競爭對手，而且對於此類的消費者，他們往往更看重這些車的品質，也看重這些車品牌的純正度，也就是原產度，畢竟國產的始終不如進口車來得原汁原味所以他這樣的車在中國市場還是銷量很可觀的。調查發現這些車呢存在低報價格進行走私的嫌疑，像基本配置的奧迪Q7，寶馬X5或者賓士GLE400，低報的幅度都比較低的，低報5%-10%，像高配置的車路虎攬勝，賓士GLS500，寶馬X5M等，那低報的幅度都超過10%-20%，最多的甚至40%，原來國內經銷商在進口汽車時刻意隱瞞了汽車的真實價格，以此偷逃稅款，這樣呢，第一降低了犯罪成本，他只要偽造發票就可以了，而海關只是通過詢問寶馬中國總公司，賓士中國總公司來瞭解汽車的情況，但是總公司給的都是基本配置的情況，你想想拿一輛路虎攬勝來說，低配和高配也相差了多少錢，各位也可以去汽車之家比對，這個也沒辦法監控，由於品牌多樣，配置高低價格相差巨大，而這些經銷商在報關的時候往往只是一個大致的型號，而那些細化的配置，往往就給他們一筆帶過了。
通過偽造發票，經銷商將高配置的車輛以低配置的價格引渡到了國內，從而使得利潤最大化，而越是大排量的，它稅率就越高，一輛高檔SUV，它分為2.0T，3.0T，4.0T甚至5.0T，而彼此之間的差價，也是很大的。有些高檔車，它的稅甚至超過了它的完稅價格，完稅價格5萬美金的話，是30多萬人民幣，而那些更大的排量的車，甚至都要40多萬，50多萬購置稅，因為裡面有一個消費稅是非常高。在掌握了確鑿證據後，民警趕赴天津，大連，南京等地，抓捕犯罪嫌疑人17人，
奔赴南京等地
主要犯罪地點也是大連口岸，天津口岸，上海口岸，都有涉嫌低報走私進口車價格，此次打擊進口車專項行動共立案8起，涉案車輛1076輛，
查封
案值5.38億元，
案值5.38億
涉嫌偷逃稅款7953萬元，
偷逃稅款7953萬
真的觸目驚心啊！而很多犯罪嫌疑人對於走私他就是不報關，哪怕申報一部分，他不認為這是走私，但是這種認識是錯誤的，它違法了我國刑法的規定。
通過輪渡入境
然後再報關，這樣的車型在國內的市場上主要沒有國內合資車，就是直接的競爭對手，而且對於此類的消費者，他們往往更看重這些車的品質，也看重這些車品牌的純正度，也就是原產度，畢竟國產的始終不如進口車來得原汁原味所以他這樣的車在中國市場還是銷量很可觀的。調查發現這些車呢存在低報價格進行走私的嫌疑，像基本配置的奧迪Q7，寶馬X5或者賓士GLE400，低報的幅度都比較低的，低報5%-10%，像高配置的車路虎攬勝，賓士GLS500，寶馬X5M等，那低報的幅度都超過10%-20%，最多的甚至40%，原來國內經銷商在進口汽車時刻意隱瞞了汽車的真實價格，以此偷逃稅款，這樣呢，第一降低了犯罪成本，他只要偽造發票就可以了，而海關只是通過詢問寶馬中國總公司，賓士中國總公司來瞭解汽車的情況，但是總公司給的都是基本配置的情況，你想想拿一輛路虎攬勝來說，低配和高配也相差了多少錢，各位也可以去汽車之家比對，這個也沒辦法監控，由於品牌多樣，配置高低價格相差巨大，而這些經銷商在報關的時候往往只是一個大致的型號，而那些細化的配置，往往就給他們一筆帶過了。
通過偽造發票，經銷商將高配置的車輛以低配置的價格引渡到了國內，從而使得利潤最大化，而越是大排量的，它稅率就越高，一輛高檔SUV，它分為2.0T，3.0T，4.0T甚至5.0T，而彼此之間的差價，也是很大的。有些高檔車，它的稅甚至超過了它的完稅價格，完稅價格5萬美金的話，是30多萬人民幣，而那些更大的排量的車，甚至都要40多萬，50多萬購置稅，因為裡面有一個消費稅是非常高。在掌握了確鑿證據後，民警趕赴天津，大連，南京等地，抓捕犯罪嫌疑人17人，
奔赴南京等地
主要犯罪地點也是大連口岸，天津口岸，上海口岸，都有涉嫌低報走私進口車價格，此次打擊進口車專項行動共立案8起，涉案車輛1076輛，
查封
案值5.38億元，
案值5.38億
涉嫌偷逃稅款7953萬元，
偷逃稅款7953萬
真的觸目驚心啊！而很多犯罪嫌疑人對於走私他就是不報關，哪怕申報一部分，他不認為這是走私，但是這種認識是錯誤的，它違法了我國刑法的規定。