西安，
古稱長安、鎬京，
現為陝西省省會、副省級市、國家區域中心城市，
是國務院批復確定的中國西部地區重要的中心城市，
國家重要的科研、教育和工業基地。
西安是中國四大古都之一， 聯合國科教文組織1981年確定的“世界歷史名城， 美媒評選的世界十大古都之一。 地處關中平原中部， 北瀕渭河， 南依秦嶺， 八水潤長安。 比較出名的名勝古跡有兵馬俑。
西安大雁塔和噴泉廣場
西安作為一個歷史厚重感很強的城市， 還有很多名校。 西北工業大學。
西安交通大學。
長安大學。
陝西師範大學。
西安電子科技大學。
這些足以襯托西安歷史文化底蘊。
然而，歷史上的名城卻並沒有讓西安這個輝煌多年的城市在現代化建設中展現出更多優勢，反而多了很多的不足。表現出來的有這麼幾點。一是經濟疲軟，西安作為西北五省最大的城市，人均GDP被其他省會城市甚至沿海二線城市拉開距離。二是文化軟實力沒有體現優勢。西安的大學之多在全國範圍來講是排在前面的，但是大學畢業生真正願意留在西安的少之又少。連很多陝西本省的畢業生寧願不遠千里去外地謀生，也不願留在西安搞建設。三是民風樸實隨著時間推移漸行漸遠。前些年，提到關中，外界評價很高，豪爽大氣，誠實淳樸等詞語就像是西北人的名片。然而近來網上提到西安，擠公交，火車站扒手，撿煙頭市長等屢見不鮮。說到這，我還想起來賈平凹書中說的關中。八百里秦川塵土飛楊，三千萬人民亂吼秦腔，撈一碗細面喜氣洋洋，沒有辣子嘟嘟囔囔。四是交通不便。西安作為中西部連接點，卻並沒有很好的發揮樞紐作用。對外來說，只有少得可憐的幾條高鐵線，去蘭州方向更多的還是得依靠慢車，去四川成都的高鐵才剛剛通車。西安內部僅僅3條高鐵通車，這一次的大雪，讓人民夢回長安的同時，也看到了千年之都堵。
這些問題，很大程度上制約了西安的發展，如果不及時解決，將會繼續制約，甚至錯過發展機遇。
近兩年來，國家提出一帶一路戰略，西安作為絲路的起源，是國家戰略的起源地，能否抓住機遇，加快發展步伐，是西安乃至陝西所有人民應該認真考慮的問題。
擺在眼前現實而又緊迫的問題。一是是把文化底蘊對接市民素質。人人都說西安是文化古城，人人也都在說西安人素質低下。解決好這個問題，才能真正讓西安變的包容接納，才能談到發展，負責其他一切都是空談。二是要緊緊圍繞國家政策。西安作為內陸城市，沒有經濟支柱，沒有能源產業，旅遊資源豐富卻開發不夠，要發展經濟怎麼辦？要跟緊國家政策，人人圍繞政策抓好絲路起源地建設。要主動靠近國家政策，爭取政策上的扶持。三是要吸引人才。大城市的一個標準就是人口，沒有人口的支撐，其他都是空談。一個是要吸納西安周邊乃至全省全國各地的人口，另一個人要留住應屆大學畢業生。在這方面，西安的腳步不僅邁的晚，而且邁得慢，像成都，武漢，杭州等城市做的就很好。出臺了如應屆畢業生買房優惠，租房優惠，落戶寬鬆等政策。四是要加快交通建設。要建設大西安，交通絕不可忽視。要發展必須招商引資。而招商引資再有發展潛力的基礎上，還得要交通發達。因為時間就是金錢。還有很多因為時間關係，我就不再說，以後有機會再發表我的看法。
我們老家有一句古話，不怕慢就怕站。意思就是說不怕你幹活慢，就怕你不好好幹。這句話用在西安建設發展上，我認為十分合適。我們的步伐已經比別人慢了很多，我們更應該奮起直追，從基礎做起，從人心做起。雖任重道遠，但我們陝西人有信心。
陝西師範大學。
西安電子科技大學。
這些足以襯托西安歷史文化底蘊。
然而，歷史上的名城卻並沒有讓西安這個輝煌多年的城市在現代化建設中展現出更多優勢，反而多了很多的不足。表現出來的有這麼幾點。一是經濟疲軟，西安作為西北五省最大的城市，人均GDP被其他省會城市甚至沿海二線城市拉開距離。二是文化軟實力沒有體現優勢。西安的大學之多在全國範圍來講是排在前面的，但是大學畢業生真正願意留在西安的少之又少。連很多陝西本省的畢業生寧願不遠千里去外地謀生，也不願留在西安搞建設。三是民風樸實隨著時間推移漸行漸遠。前些年，提到關中，外界評價很高，豪爽大氣，誠實淳樸等詞語就像是西北人的名片。然而近來網上提到西安，擠公交，火車站扒手，撿煙頭市長等屢見不鮮。說到這，我還想起來賈平凹書中說的關中。八百里秦川塵土飛楊，三千萬人民亂吼秦腔，撈一碗細面喜氣洋洋，沒有辣子嘟嘟囔囔。四是交通不便。西安作為中西部連接點，卻並沒有很好的發揮樞紐作用。對外來說，只有少得可憐的幾條高鐵線，去蘭州方向更多的還是得依靠慢車，去四川成都的高鐵才剛剛通車。西安內部僅僅3條高鐵通車，這一次的大雪，讓人民夢回長安的同時，也看到了千年之都堵。
這些問題，很大程度上制約了西安的發展，如果不及時解決，將會繼續制約，甚至錯過發展機遇。
近兩年來，國家提出一帶一路戰略，西安作為絲路的起源，是國家戰略的起源地，能否抓住機遇，加快發展步伐，是西安乃至陝西所有人民應該認真考慮的問題。
擺在眼前現實而又緊迫的問題。一是是把文化底蘊對接市民素質。人人都說西安是文化古城，人人也都在說西安人素質低下。解決好這個問題，才能真正讓西安變的包容接納，才能談到發展，負責其他一切都是空談。二是要緊緊圍繞國家政策。西安作為內陸城市，沒有經濟支柱，沒有能源產業，旅遊資源豐富卻開發不夠，要發展經濟怎麼辦？要跟緊國家政策，人人圍繞政策抓好絲路起源地建設。要主動靠近國家政策，爭取政策上的扶持。三是要吸引人才。大城市的一個標準就是人口，沒有人口的支撐，其他都是空談。一個是要吸納西安周邊乃至全省全國各地的人口，另一個人要留住應屆大學畢業生。在這方面，西安的腳步不僅邁的晚，而且邁得慢，像成都，武漢，杭州等城市做的就很好。出臺了如應屆畢業生買房優惠，租房優惠，落戶寬鬆等政策。四是要加快交通建設。要建設大西安，交通絕不可忽視。要發展必須招商引資。而招商引資再有發展潛力的基礎上，還得要交通發達。因為時間就是金錢。還有很多因為時間關係，我就不再說，以後有機會再發表我的看法。
我們老家有一句古話，不怕慢就怕站。意思就是說不怕你幹活慢，就怕你不好好幹。這句話用在西安建設發展上，我認為十分合適。我們的步伐已經比別人慢了很多，我們更應該奮起直追，從基礎做起，從人心做起。雖任重道遠，但我們陝西人有信心。