1月11日， LEXUS雷克薩斯兩大全新旗艦車型：旗艦級豪華轎車全新雷克薩斯LS及旗艦級豪華GT轎跑全新雷克薩斯LC在上海西岸藝術中心正式上市。 憑藉無所畏懼的設計、獨具匠心的工藝、超乎想像的科技和心潮澎湃的性能， LEXUS雷克薩斯全新雙旗艦呈現出獨樹一幟的藝術級旗艦魅力， 為新時代的豪華注入更具質感、品位與溫度的內涵。
全新LS共推出6款車型：LS 350卓越版、LS 350豪華版、LS 500h卓越版、LS 500h F SPORT、LS 500h豪華版、LS 500h行政版， 建議零售價人民幣88.8萬元—128.8萬元。 全新LC共推出3款車型：LC 500h、LC 500h運動版、LC 500h上市特別版， 建議零售價人民幣126.8萬元—138.6萬元。
豐田汽車（中國）投資有限公司董事長兼總經理小林一弘表示：“自誕生之日起， 不斷挑戰與超越即是LEXUS雷克薩斯品牌的基因。 而今， LEXUS雷克薩斯已贏得了逾70萬中國用戶的認可， 與用戶的情感聯結始終驅動我們不斷前行。 今天， 以全新雙旗艦為原點， LEXUS雷克薩斯邁入了全新篇章， 憑藉設計、科技等全方位的進化， 我們將為消費者帶來更富情感體驗的新豪華生活方式。 ”
以獨具藝術魅力的設計， 再現東方美學文化的“意”
不僅追求具象的精妙， 更加注重氣韻的傳神， LEXUS雷克薩斯將東方美學底蘊之“寫意”融進汽車設計， 以富於藝術氣息的舒適意境為每一段旅程注入美與溫暖。 秉承關注使用者情感體驗的初心， LEXUS雷克薩斯全新雙旗艦將創新、科技、工藝、傳統等不同元素進行精妙結合， 演繹豪華的藝術。
在全新LS上， 匠心工藝在前沿科技和非凡創意的結合之下， 以淡泊素雅的“寫意”風範，
在豪華GT轎跑全新LC上， “寫意”設計則更加熱烈奔放， 不僅外觀設計高度還原概念車LF-LC， 內室設計也更滿足消費者對情感與個性的需求。 憑藉仿生學技術， 全新LC再現了大自然中藍色閃蝶的生動色調， 創造出更高飽和度的、耀眼的閃蝶藍車身顏色。 而源于海上日出的晨曦藍內飾色， 則利用橙白藍三色大膽對撞， 創造出充滿創新性與想像力的視覺衝擊之美， 為用戶帶來觸動心靈的新時代豪華藝術。
以至誠之心的待客之道， 展現對人關懷與尊重的“禮”
以駕乘者為中心， 全新雙旗艦將充滿平靜與安寧的“家的溫度”融進豪華座駕之中， 為用戶營造出心意相通的感性體驗。 所謂“此心安處是吾鄉”， 這也正是LEXUS雷克薩斯全新雙旗艦所恪守的待客之“禮”。
車門開啟，溫潤如“行燈”般的車內氛圍照明系統徐徐點亮，全新LS以光而不耀的暖意呈現歸家的溫馨。此外，全新LS的右後座還擁有最大48度可調節傾角角度的Ottoman行政座椅，乘客可以放鬆地開啟每段旅程。而當乘客下車時，Ottoman行政座椅的靠背還具備座椅復位的特別設計，讓乘客能夠更加輕鬆和優雅地下車。有異曲同工之妙的是，為了打造豪華GT轎跑優美且舒適的座椅，全新LC團隊歷時兩年時間、經過50個原型座椅試驗後，最終成就了理想的座椅設計，保證駕乘者能基於“自我調整”的概念達到高效的契合和稱心的舒適。
以激情與優雅美妙融合，詮釋科技泰而不驕的“謙”
禮以待人，“謙”以自處。全新雙旗艦將科技轉化為駕乘體驗的藝術，平衡力量與謙和，呈現出張弛有道、收放自如的豪華旗艦氣度。
作為首款搭載10速自動變速器的旗艦級豪華轎車，LS 350將平順與性能高效融合。3.5L V6發動機的強勁動力配合10速自動變速器富於韻律的換擋節奏，營造了質感出眾的駕乘體驗。而LS 500h所搭載的多級全混動科技，綜合輸出功率高達359馬力，百公里加速僅需5.4秒，刷新了混合動力技術性能極限的同時，也對能效和環境有所擔當。
體察入微的平順，也蘊含“謙”之美。基於LEXUS雷克薩斯豪華後驅平臺GA-L打造的全新LC，在降低整車重心的同時，大幅改進駕駛位置，呈現了幾近完美的駕駛佈局和重量分佈。借助GA-L平臺優勢，對全新多連杆懸架結構進行了精細的調整，加上超越傳奇跑車LFA的車身抗扭剛性，全新LC實現了操控性極佳的車身動態性能和精確的線性回應，進一步為消費者帶來優雅與激情兼具的豪華GT轎跑駕乘體驗。
LEXUS雷克薩斯中國市場推廣部部長陳忱在活動現場表示：“心懷對人的尊重與關懷，我們想要傳遞的‘豪華的藝術’，是讓駕乘者在鑒賞美的同時，也能享受溫暖和富有藝術氣息的舒適意境。作為開啟LEXUS雷克薩斯全新品牌篇章的旗艦車型，全新LS和LC希望用東方美學的寫‘意’，以心至誠的待客之‘禮’，和光而不耀的君子之‘謙’，陪伴秉承同樣價值觀和生活哲學的用戶一起，探享更多人生旅程的藝術。”
隨著全新品牌口號“領未見·探非凡”的發佈，2017年，LEXUS雷克薩斯掀開了全新品牌發展的篇章。憑藉日益深入人心的品牌魅力、不斷攀升的產品力、始終超越期待的標杆式豪華服務品質等全價值鏈的升級，LEXUS雷克薩斯在中國市場實現了穩健而突出的表現。新年伊始，以全新LS、LC為起點，LEXUS雷克薩斯將以更精進的步伐，為深具遠見與品位的“探享家”呈現新時代的豪華藝術。
【如果您有新聞線索，歡迎向我們報料，一經採納有費用酬謝。報料微信關注：ihxdsb，報料QQ：3386405712】
這也正是LEXUS雷克薩斯全新雙旗艦所恪守的待客之“禮”。車門開啟，溫潤如“行燈”般的車內氛圍照明系統徐徐點亮，全新LS以光而不耀的暖意呈現歸家的溫馨。此外，全新LS的右後座還擁有最大48度可調節傾角角度的Ottoman行政座椅，乘客可以放鬆地開啟每段旅程。而當乘客下車時，Ottoman行政座椅的靠背還具備座椅復位的特別設計，讓乘客能夠更加輕鬆和優雅地下車。有異曲同工之妙的是，為了打造豪華GT轎跑優美且舒適的座椅，全新LC團隊歷時兩年時間、經過50個原型座椅試驗後，最終成就了理想的座椅設計，保證駕乘者能基於“自我調整”的概念達到高效的契合和稱心的舒適。
以激情與優雅美妙融合，詮釋科技泰而不驕的“謙”
禮以待人，“謙”以自處。全新雙旗艦將科技轉化為駕乘體驗的藝術，平衡力量與謙和，呈現出張弛有道、收放自如的豪華旗艦氣度。
作為首款搭載10速自動變速器的旗艦級豪華轎車，LS 350將平順與性能高效融合。3.5L V6發動機的強勁動力配合10速自動變速器富於韻律的換擋節奏，營造了質感出眾的駕乘體驗。而LS 500h所搭載的多級全混動科技，綜合輸出功率高達359馬力，百公里加速僅需5.4秒，刷新了混合動力技術性能極限的同時，也對能效和環境有所擔當。
體察入微的平順，也蘊含“謙”之美。基於LEXUS雷克薩斯豪華後驅平臺GA-L打造的全新LC，在降低整車重心的同時，大幅改進駕駛位置，呈現了幾近完美的駕駛佈局和重量分佈。借助GA-L平臺優勢，對全新多連杆懸架結構進行了精細的調整，加上超越傳奇跑車LFA的車身抗扭剛性，全新LC實現了操控性極佳的車身動態性能和精確的線性回應，進一步為消費者帶來優雅與激情兼具的豪華GT轎跑駕乘體驗。
LEXUS雷克薩斯中國市場推廣部部長陳忱在活動現場表示：“心懷對人的尊重與關懷，我們想要傳遞的‘豪華的藝術’，是讓駕乘者在鑒賞美的同時，也能享受溫暖和富有藝術氣息的舒適意境。作為開啟LEXUS雷克薩斯全新品牌篇章的旗艦車型，全新LS和LC希望用東方美學的寫‘意’，以心至誠的待客之‘禮’，和光而不耀的君子之‘謙’，陪伴秉承同樣價值觀和生活哲學的用戶一起，探享更多人生旅程的藝術。”
隨著全新品牌口號“領未見·探非凡”的發佈，2017年，LEXUS雷克薩斯掀開了全新品牌發展的篇章。憑藉日益深入人心的品牌魅力、不斷攀升的產品力、始終超越期待的標杆式豪華服務品質等全價值鏈的升級，LEXUS雷克薩斯在中國市場實現了穩健而突出的表現。新年伊始，以全新LS、LC為起點，LEXUS雷克薩斯將以更精進的步伐，為深具遠見與品位的“探享家”呈現新時代的豪華藝術。
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