一般國內的車牌都是以“字母+數位”為主， 偶爾會有變化的只會是車牌的底色， 有黃白黑幾種變化， 分別對應不同種類的部門機構， 然而還有非常特殊的一種牌子， 在國內可以說是極其少見， 可是每一塊牌照的車主， 都是擁有大貢獻的傑出人物。
香港類似的拍照就比較多， 曾售賣過單號牌， 這種牌子最多能體現身份。
這兩輛車就不同了， 雖然僅是賓士S級的款式， 可是這兩台車子代表的卻是一種貢獻，
這款賓士S級也和普通有些區別， 雖然不是專門定制的唯一型號， 不過該車是AMG生產， 且產量非常低， 大概也就100台左右，需要定制生產。
該車的屬性和勞斯萊斯相似，追求的不是極致的速度，而是性能上的舒適感，外形至今採用這種頗顯復古式的風範，馬達的驅動型很穩定，能在運輸過程中令車主享受安靜體驗。
如今這輛車的車主是霍啟剛，雖然霍家已經累計在國內捐款多達150億，可是霍啟剛和郭晶晶兩人卻低調的像個普通人，郭晶晶手中的那個包包，價格也是400多，實在不像一個富豪家的出來的子孫。
（全身都是環保袋，一個塑膠袋都沒有）
不過這興許也是霍家能成為大家族的原因吧，畢竟要是出門都是大金鏈子貂皮服、寶馬賓士加長車、酷炫屌炸大嗓門，身後還跟一堆保鏢，那和暴發戶有什麼區別，也早被人拍下去了。
大概也就100台左右，需要定制生產。
該車的屬性和勞斯萊斯相似，追求的不是極致的速度，而是性能上的舒適感，外形至今採用這種頗顯復古式的風範，馬達的驅動型很穩定，能在運輸過程中令車主享受安靜體驗。
如今這輛車的車主是霍啟剛，雖然霍家已經累計在國內捐款多達150億，可是霍啟剛和郭晶晶兩人卻低調的像個普通人，郭晶晶手中的那個包包，價格也是400多，實在不像一個富豪家的出來的子孫。
（全身都是環保袋，一個塑膠袋都沒有）
不過這興許也是霍家能成為大家族的原因吧，畢竟要是出門都是大金鏈子貂皮服、寶馬賓士加長車、酷炫屌炸大嗓門，身後還跟一堆保鏢，那和暴發戶有什麼區別，也早被人拍下去了。