問世界， 有哪一車型只要一換代， 就立馬在改裝圈激起千層浪？
WB第一想到就是思域CIVIC， 當然飛度FIT也是。 這兩款車型可以說最能挖空車友的腰包， 很多車友在還沒提車的情況下， 已經花多一輛車的價格把所有改裝件都準備好， 可見思域飛度的吸引力絕非一般。
而說起思域， 現在已經推出了第十代， 相比九代來說， 可玩性的確要強很多。 不論你是性能控， 還是姿態控， 總有案例能夠適合你。 今天WB再給喜歡思域的車友們增添多一個十代的案例， 也希望可以借此豐富大家的改裝素材。
改裝清單：
ENKEI PF07 18寸輪轂
TEIN FZ絞牙避震
Nashin N3刹車卡鉗
MAGlCPRO 外掛電腦
FORGE 泄氣閥
Hardrace 前李子串
KN 高流量風格
BLOX 輪轂螺絲
東洋 T1S輪胎
獅特 頂吧
泰版 小包圍
泰版 尾翼
碳纖維 方向盤
車主：灤少
車主名為灤少， 同時也是位大排摩托玩家。 灤少自少就很喜歡機車， 尤其對改裝車鍾愛有加。 今天大家看到灤少的打造座駕，
首先我們看看輪圈部份， 目前已經換上了Enkei PF07， 小編對Enkei也一直有相當大的好感，
與Enkei輪轂搭配的是時下流行的BLOX， BLOX鍛造螺絲採用的是鍛造7075-T6鋁合金材質， 特殊的加工工藝， 讓其在保障足夠強度的同時， 輕量化發揮到了最大化， 與鍛造輪轂一樣， 輪下品質減輕了， 操控性也提升了， 不是改裝圈裡有那就話“輪上減少10斤不如輪下減少1斤”嘛， 說的就是這個道理， 螺絲顏色選擇了與輪轂相呼應的寶藍色， 很有質感！
整體從車頭看過去的效果很舒服，主要的顏色就是暗金藍車身和灰色套件及輪圈，而且車標不是原廠的銀色，也不像大多數的本田車主改成紅標。
上面分別是一些車尾近照特寫，在後擋風玻璃上貼著Tein的貼紙，安置在行李箱蓋上的尾翼也很耐看，看起來不高調，但也是很適當點綴了車尾的空缺。
再來張輪轂和BLOX螺絲的特寫
暗金藍車身和槍灰色輪圈，更能體現出紅色卡鉗的魅力，很有層次感，整體的前包圍也是相當有運動氣息，但配色上依然顯得內斂，也許就更能反應出車主灤少的性格吧？
從車子室內來看，有許多碳纖維飾板的裝飾，碳纖維內裝一直深受廣大改車愛好者喜歡，也許會有人覺得不喜歡這類的設計，因為至今已經有點氾濫，但可以從照片中看出，這台思域的碳纖維飾板其實相當有質感。
說到了內室及座椅空間，沒有什麼鮮豔或特別的地方，看到的就是全黑內裝，但對車主而言，這樣看起來更加低調內斂，而且乘坐品質上我覺得挺舒適的，讓灤少載了一段路，使我對十代思域更是好感增倍。
打開發動機蓋，對比我的車，機艙看起來十分乾淨，也可以從圖中看到各種改裝，如MAGlCPRO的外掛電腦、獅特頂吧、Tein避震和FORGE的泄氣閥等等。
雖然思域十改裝案例已經氾濫，但是像灤少能夠改出自己的品味還是比較少。即使用的改裝件不是什麼頂級品牌，可是都是知名正品，而且經過研究再進行搭配，而不是改裝件的堆砌，最後加上整車內外配色，既有格調，又有內涵，整車煥發著生命力，不失為一個很好的思域十代均衡改裝素材。如果你也認同，別忘了評論和點贊哦！
轉自WB汽車文化，最後感謝大家閱讀！
整體從車頭看過去的效果很舒服，主要的顏色就是暗金藍車身和灰色套件及輪圈，而且車標不是原廠的銀色，也不像大多數的本田車主改成紅標。
上面分別是一些車尾近照特寫，在後擋風玻璃上貼著Tein的貼紙，安置在行李箱蓋上的尾翼也很耐看，看起來不高調，但也是很適當點綴了車尾的空缺。
再來張輪轂和BLOX螺絲的特寫
暗金藍車身和槍灰色輪圈，更能體現出紅色卡鉗的魅力，很有層次感，整體的前包圍也是相當有運動氣息，但配色上依然顯得內斂，也許就更能反應出車主灤少的性格吧？
從車子室內來看，有許多碳纖維飾板的裝飾，碳纖維內裝一直深受廣大改車愛好者喜歡，也許會有人覺得不喜歡這類的設計，因為至今已經有點氾濫，但可以從照片中看出，這台思域的碳纖維飾板其實相當有質感。
說到了內室及座椅空間，沒有什麼鮮豔或特別的地方，看到的就是全黑內裝，但對車主而言，這樣看起來更加低調內斂，而且乘坐品質上我覺得挺舒適的，讓灤少載了一段路，使我對十代思域更是好感增倍。
打開發動機蓋，對比我的車，機艙看起來十分乾淨，也可以從圖中看到各種改裝，如MAGlCPRO的外掛電腦、獅特頂吧、Tein避震和FORGE的泄氣閥等等。
雖然思域十改裝案例已經氾濫，但是像灤少能夠改出自己的品味還是比較少。即使用的改裝件不是什麼頂級品牌，可是都是知名正品，而且經過研究再進行搭配，而不是改裝件的堆砌，最後加上整車內外配色，既有格調，又有內涵，整車煥發著生命力，不失為一個很好的思域十代均衡改裝素材。如果你也認同，別忘了評論和點贊哦！
轉自WB汽車文化，最後感謝大家閱讀！