國人對於大眾的普遍印象還是十分不錯的，
可以說是國內比較成功的合資車企了。
大眾旗下多款車型在國內的銷量也是相當給力的，
例如朗逸、帕薩特、途觀等。
而唯獨大眾CC成了最雞肋的車型，
有錢人看不上，
窮鬼屌絲又買不起，
成了一款十足的食之無味棄之可惜的車型。
大眾cc淪落到今天這種尷尬局面， 雖然令人非常惋惜， 但這與大眾的改款失敗是離不開的。 在12年cc剛問世的時候， 便以其低調的奢華引起了國人的注意。 在當時大眾cc的整體設計可謂是十分前衛的， 直接被冠以“最美大眾車”的封號， 而如今全新改款後的大眾cc完全失去了個性的外掛， 越來越“大眾”化了， 這也是cc這幾年被拋棄的原因之一了吧。
如同5年不變的外觀一樣， 全新大眾CC的內飾整體設計也是十分大眾的， 估計單看內飾也能看出是大眾旗下的車型了。 棕色的大量使用也算是提升了內飾的整體檔次感， 而新款cc最大改變就是配置整體的提升吧。
動力方面， 全新大眾cc繼續搭載1.8TSI、2.0TSI以及3.0FSI V6發動機在內的三種動力選擇， 與之匹配的分別是7速雙離合變速箱、6速雙離合變速箱。 很多人戲稱， 2018款的大眾cc就是一個笑話， 賣不動的車型， 沒有任何改變的重新上市， 這有什麼意義呢？