作者:伊澤
備註:如需轉載請聯繫,
否則舉報
從大貨車駕駛座第一視角看, 右側盲區相當大,
而左側黃色區域也是一個盲區, 行人在此處貨車司機是難以觀察到的。
而即使有後視鏡的協助, 左側這片區域依舊是盲區。
右側的盲區就更大了, 轎車在貨車旁邊駛過都要經過一大片盲區。
如圖紅色區域都是盲區, 有時候不是貨車要別你, 而是他根本就沒看到你。
大多數司機都不瞭解大貨車的性能參數,
開車遇到大貨車大卡車一定要保持安全距離, 一旦發生事故, 後果不堪設想。
最好做到不跟大車, 不被大車跟, 不要選擇在大車轉彎的時候超車,
一件件慘痛的事故告誡我們, 大貨車在轉彎的時候可不會停下來等你超車。
即使你大聲呐喊,瘋狂鳴笛,大貨車行駛中有風噪、發動機噪音的影響,大車有時候是真的沒辦法發現你。
另外在高速的時候還要注意側風影響,大車在高速上簡直就像一面移動牆壁,如果小車以100-120km/h的速度超車,側風便容易導致車輛方向突然變化。
高速上只要有一瞬間的失控,極有可能造成不可挽回的局面。
所以在大貨車經過時一刻也不能放鬆警惕。
不想被大車別車,首先大車司機得看到你,而大車司機能看到你的前提是你能出現在大車的後視鏡裡。
小車無論安全係數有多高,在大車面前還是不堪一擊,千萬不要抱著行人“我走我的路,你不敢撞我”的想法,你的車在大車盲區裡,每時每刻都有危險。
圖片來自網路
即使你大聲呐喊,瘋狂鳴笛,大貨車行駛中有風噪、發動機噪音的影響,大車有時候是真的沒辦法發現你。
另外在高速的時候還要注意側風影響,大車在高速上簡直就像一面移動牆壁,如果小車以100-120km/h的速度超車,側風便容易導致車輛方向突然變化。
高速上只要有一瞬間的失控,極有可能造成不可挽回的局面。
所以在大貨車經過時一刻也不能放鬆警惕。
不想被大車別車,首先大車司機得看到你,而大車司機能看到你的前提是你能出現在大車的後視鏡裡。
小車無論安全係數有多高,在大車面前還是不堪一擊,千萬不要抱著行人“我走我的路,你不敢撞我”的想法,你的車在大車盲區裡,每時每刻都有危險。
圖片來自網路