作者：伊澤
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否則舉報
開車前檢查
上車前，
輪胎是必須檢查的，
誰也不能保證上路時車輛會不會出現意外。
更加仔細的老司機還會觀察車底是否有漏油漏水， 車輪現況是否正常， 車外觀有無異常， 然後揭開車蓋子檢查一次機油、冷卻水、刹車油， 確定無誤再上車。
車速
不能說老司機不喜歡開快車， 但是他們會把速度控制在安全的範圍內， 更加不會超速。
駕齡越長的司機越清楚這一點， 因為經驗告訴他們， 超速的不可控因素太多了， 一旦發生事故肯定不會有好下場。
但他們也不會開慢車， 因為有時候開慢車更加危險， 在高速上車輛都以正常速度行駛事故概率並不高， 但如果有車輛速度慢了下來，
超車
老司機總結了五個不能超車的情況：
①彎道不能超車
②坡路不能超車
③過橋不能超車
④前方有路口、道口不能超車
⑤對面200米以內來車不能超車
事故往往就在這些地方發生， 而且就是因為超車。
另外超車的時候也要向後看， 觀察後面車輛的行駛狀況， 確定後車沒有超車的意圖方可進行超車。
安全帶
作為一個負責任的司機， 完全有必要提醒乘客系上安全帶。
一不是舒不舒服的問題， 二不是車技好不好的問題， 而是交警憑十幾年的經驗告訴我們， 他從來沒有給死人解過安全帶！
走高速中間車道行駛
老司機喜歡走高速時在中間車道行駛， 因為他們清楚， 一旦爆胎， 兩側有充裕的空間來讓自己反應。
而如果在隔離帶旁邊行駛，可能還沒等你反應過來，就撞上隔離帶了，非常危險!
變道必須打燈、果斷不猶豫
變道前一定要提前打轉向燈，否則就是耍流氓，任何時候要變道、轉彎等等改變行駛軌跡的行為時，都需要先亮起轉向燈，提醒前後車輛，另外判斷要准，行動要快，變道時猶豫不決更容易引發車禍。
高速車禍不圍觀、不逗留
新手司機容易被路上的車禍吸引注意，停車逗留圍觀，殊不知危險可能正一步步靠近。
高速上出車禍不停車圍觀，不管大小，都不要逗留觀看，更不要湊熱鬧，順著車流往前走，儘快遠離，否則你極有可能從圍觀者變成事故主角。
高速不錯過出口、不倒車
這一點有許多新手司機經常犯錯，當意識到將錯過路口的時候才連忙變道，甚至倒車，在老司機眼裡簡直就是在玩命！
出車前找好地圖，搞清楚行程路線，牢記各個分道口和下高速出口，行車過程中集中注意力觀察路上標牌。即便錯過了路口也不能緊急刹車減速。
繼續前行尋找最近的出口或者服務區，在出口收費站幾十米之前，有一個專供下錯路口司機掉頭的口，可以從此返回高速，找到自己的目的分道口或出口。
總而言之，熟悉遵守交通法規，不違反交通規則，不能只是紙上談兵。不超速、不亂開遠光燈、對一切違反交通法規，不道德不文明的行為說不。
而如果在隔離帶旁邊行駛，可能還沒等你反應過來，就撞上隔離帶了，非常危險!
變道必須打燈、果斷不猶豫
變道前一定要提前打轉向燈，否則就是耍流氓，任何時候要變道、轉彎等等改變行駛軌跡的行為時，都需要先亮起轉向燈，提醒前後車輛，另外判斷要准，行動要快，變道時猶豫不決更容易引發車禍。
高速車禍不圍觀、不逗留
新手司機容易被路上的車禍吸引注意，停車逗留圍觀，殊不知危險可能正一步步靠近。
高速上出車禍不停車圍觀，不管大小，都不要逗留觀看，更不要湊熱鬧，順著車流往前走，儘快遠離，否則你極有可能從圍觀者變成事故主角。
高速不錯過出口、不倒車
這一點有許多新手司機經常犯錯，當意識到將錯過路口的時候才連忙變道，甚至倒車，在老司機眼裡簡直就是在玩命！
出車前找好地圖，搞清楚行程路線，牢記各個分道口和下高速出口，行車過程中集中注意力觀察路上標牌。即便錯過了路口也不能緊急刹車減速。
繼續前行尋找最近的出口或者服務區，在出口收費站幾十米之前，有一個專供下錯路口司機掉頭的口，可以從此返回高速，找到自己的目的分道口或出口。
總而言之，熟悉遵守交通法規，不違反交通規則，不能只是紙上談兵。不超速、不亂開遠光燈、對一切違反交通法規，不道德不文明的行為說不。