說道汽車， 不停以來是咱們備受存眷的一個話題， 固然當下買suv曾經成為一種趨向， 然則無論是suv照樣轎跑， 都是各有所長。 咱們無奈去否定一種車型的存在， 在suv外面就算長城哈弗堪當巨擘了， 不敷緊跟其後的也有像吉祥， 傳祺等等那樣的黑馬， 而在轎車的市場裡， 咱們的自立品牌就顯得有點乏力了， 被一群合股大佬統治著， 無論是民眾的朗逸， 照樣別克的英朗， 都是微弱無力的敵手， 可即使如斯眾泰照樣進去一款備受存眷的汽車， 讓國產汽車非常欣喜， 他便是眾泰Z700
表面方面的計畫上， 這輛車還算是比擬前衛的網狀的進氣格柵中央有著一個六邊形的眾泰英文logo， 看起來很土氣， 大燈上採用的是分體式計畫， 比擬新鮮， 咋一眼看上去有一種本田淩派的感到。 但他卻顯得比淩派豐富， 很沉穩。 比擬民眾朗逸來講這表面能夠說是完虐。
一眼望去是否是有種車身很長的感到， 確實是， 這車長寬高分別為5020/1877/1469mm， 軸距達到了3000mm， 開車去相對是嵬峨上。 比帕薩特還帶勁， 你們說是吧。
內飾方面的話， 相對能夠稱的上是奢華， 懸浮式的液晶中控顯示幕， 多功能的三幅式方向盤， 竹苞松茂的而顏色搭配， 這然則合股車上基本看不到的器械， 像本田的淩派， 內飾能夠說是解放前， 空調那些按鈕都是古老的那種旋轉式的， 倒車的話， 連倒車影像都沒有， 真的是坑， 朗逸的話， 也是勢均力敵， 在這裡就未幾說了
能源方面， 眾泰Z700搭載了一台1.8T渦輪增壓發動機， 與之婚配的是一台6速雙聚散變速器。 這能源的話， 能夠說是比擬能夠了。 畢竟有1.8T的渦輪增壓。