“鎖”住安全與成本 “黏”人的上汽紅岩危化車最可愛

用戶：薄其國

駕齡：16年

車輛：上汽紅岩傑獅C500 6X4危化品牽引車

運輸路線：東營至陝西、四川

運輸類型：危化品運輸

發現信賴推薦理由：上汽紅岩車安全性高， 讓危化運輸不危， 駕駛室視野開闊， 舒適度高， 讓長途駕駛變得輕鬆愉悅。 更重要的是車輛節油性能突出， 油耗指標考核時能增加駕駛員收益， 實現公司用車用人成本降低的雙贏局面。

　紅岩傑獅成“寵兒” 駕駛員是“真愛”

山東省東營市順興運輸有限公司總經理薄其國

舒適省油操控性好是衡量一款車輛品質高低的指標， 而在以安全為第一重任的危化品運輸領域， 車輛在長途行駛過程中保障駕駛員安全亦是保障人民財產的安全。 “當初接觸紅岩傑獅車是就知道它的駕駛室採用高強度鋼板， 最厚處達1.5mm， 一旦發生碰撞， 駕駛室可整體向後位移50cm左右， 極大的保障了駕乘人員的安全。 ”薄總認真嚴肅的講到：“我們運輸的是成品油，

跑四川陝西境內， 路況複雜坡度大， 需要好的駕駛員也需要好的車輛來保障運輸的安全性， 紅岩傑獅表現就很好。 ”

守護生命的“天使” 人人都開上傑獅

“說起紅岩傑獅車的高安全性能， 我身邊就有一個活生生的案例可以佐證。 ”薄總笑著回味到：“公司張師傅駕駛紅岩傑獅車運輸成品油到四川境內， 山區路況複雜多變， 稍不留神就遭遇碰撞事故， 駕駛室後移保障人員未受到大傷， 但車輛隨即起火， 所幸車門還能順利開啟， 駕乘人員順利逃生。 雖然車輛遭受損失， 但整體上給公司減少了很大的損失， 劫後餘生的張師傅倍加珍惜眼前的幸福生活， 如今依舊在我們公司開著紅岩傑獅車馳騁在繁忙的運輸路上，

與公司一起向前發展。 ”

薄其國信賴的紅岩傑獅危化品運輸車

而與張師傅一樣跟隨公司齊拼搏共發展的駕駛員還有很多， 一是公司政策好， 人性化程度高， 二是清一色的紅岩傑獅車能給他們帶來更高的收益。 “公司目前有最新的紅岩傑獅C500危化品車，

亦有傑獅M500、傑獅C100產品。 以跑四川線路為例， 單程大約2200公里， 一半山區路況， 一半平原路況， 傑獅C500相比同類競品百公里可節約4至5個油， 在如今高漲的油價下， 一趟運輸便省下近千元的利潤， 常年累計可是一筆不小的數目， 其中很多都是駕駛員的純收益。 ”薄總爽朗的笑著補充道：“即使是跑山東省內的平原運輸線路， 傑獅車與其他競品相比百公里節油亦在4至5個， 正因為這樣， 駕駛員也不會去爭著跑什麼線路， 只要開傑獅車跑哪都一樣。 ”

故障率低才能走更遠售後貼心又省心

當記者問及車輛有沒有出現故障時， 樂觀的薄其國告訴中國卡車網記者：“我是在運輸行業摸爬滾打多年的老司機， 亦在重卡維修服務站工作多年，

接觸過很多品牌的國產卡車， 發生故障是必不可免， 只是故障率高還是低、大問題還是小毛病之類的區別罷了， 我公司的紅岩傑獅車故障率就很低， 長期運營只需要做到及時保養即可， 不僅如此， 服務站人員還親自上門服務， 提醒用車的注意事項， 非常貼心。 ”

事實上， 一位朋友曾向薄其國反映紅岩傑獅車基本上不壞， 售後維修服務站怎麼賺錢?薄總開導他說：“經常壞的重卡讓用戶怎麼運營， 用戶不掙錢也就丟失了市場， 而上汽紅岩的車輛性能高品質好， 市場保有量大後光是正常保養的收入都是相當可觀的， 應該從長遠發展的利益角度考慮。 ”事實證明薄總說的很對， 如今該朋友的服務站正常保養的車輛很多， 而上汽紅岩在技術、設備、人員等方面給予了很大的支援，讓服務站回應速度快，服務品質和效率得到進一步提高。

和諧自然天地寬，上汽紅岩傑獅危化品車“黏”住司機守護安全，將駕駛員與公司融為一體，成為東營順興運輸公司降本增效最可愛的“天使”，相信他們今後都能創造出屬於自己的一片輝煌天地。

而上汽紅岩在技術、設備、人員等方面給予了很大的支援，讓服務站回應速度快，服務品質和效率得到進一步提高。

和諧自然天地寬，上汽紅岩傑獅危化品車“黏”住司機守護安全，將駕駛員與公司融為一體，成為東營順興運輸公司降本增效最可愛的“天使”，相信他們今後都能創造出屬於自己的一片輝煌天地。