小城鎮環境綜合整治是改善城鄉環境的重要抓手, 是加快產業轉型升級的有力舉措, 是回應群眾期盼、提高人民群眾獲得感和幸福感的民生工程。
自2016年9月29日全省部署小城鎮環境綜合整治行動以來, 南湖區委、區政府便把它作為一項中心工作來抓, 五大主體始終“幹在實處、走在前列”。 除在全市率先探索建立路長制、率先在市本級劃轉鄉鎮人行道等區域的亂停車處罰職能以外, 更在創建市級樣板鎮、“兩沿兩區”違建清零、“低小散”塊狀行業整治中不斷閃耀“南湖智慧”, 貢獻南湖力量。
一年多來, 南湖區小城鎮環境綜合整治工作既給力又“走心”,
提得了“速度”展得了“智慧”
按照省、市相關部署, 2016年10月, 南湖區便成立了由區委、區政府主要領導任雙組長的領導小組, 並制定了小城鎮環境綜合整治三年行動方案, 確定新豐鎮、鳳橋鎮、餘新鎮、大橋鎮和七星街道五大整治主體。
按照“先規劃後建設、無規劃不建設”的原則, 南湖區以整治規劃引領各項整治工作, 高標準、高站位、高品質地完成了5個鄉鎮、街道的環境綜合整治方案、31個專項規劃和113個重要節點設計方案的編制和評審。 同時, 充實區整治辦力量, 設立六大專項組, 從上至下擰成整治推進的合力。
整治“亂堆放”行動中, 共清理“道亂占”點位1392個, 以掛單銷號推進法逐步消除管理無序等問題;整治亂搭建行動中, 重點拆除小城鎮“兩沿兩區”存量違建, 2017年全區拆除各類違建320萬平方米, 拆出土地面積295萬平方米, 兩項指標均位列全市前三;治理“線亂拉”行動中, 完成28條共7.65千米強弱電管線下移, 重點鎮空中“蛛網”全部被清理;整治“車亂停”行動中, 去年5月劃轉鄉鎮人行道等區域的亂停車處罰職能以後, 鄉鎮道路亂停車現象較整治前減少80%以上;整治“車亂開”行動中, 深化多警種聯合聯動作戰模式, 堅持“零容忍”嚴查嚴處, 近3個月監控點位機動車守法率保持在100%。
為了讓整治的“南湖速度”再提速,
此外, 依託“四個平臺”建設, 南湖區不斷發揮“智慧城管”作用, 完善了“巡查、派單、處置、回饋、核查、評價”閉環式工作機制, 提升城鎮管理的精細化水準。
綜合發力下, 截至2017年底, 南湖區已實施專案235個, 竣工155個, 完成投資20.18億元。 新豐、鳳橋兩個重點鎮的整治成果已通過市級驗收, 餘新鎮、大橋鎮和七星街道已完成形象進度60%。
留得住“鄉音”傳得了“鄉情”
小城鎮環境綜合整治不是大刀闊斧地拆,
為了讓整治行動留住“鄉音”、傳遞“鄉情”, 南湖區各主體通過“保留+移植+發掘”等手法, 對老街區、老建築進行改造提升, 展現出各有千秋的小鎮韻味。
在重點保留上, 新豐鎮重塑了擁有歷史記憶的漢唐老街, 讓沿平湖塘的老舊建築得以繼續呈現在人們的眼前;余新鎮將漁裡文化保留並發揚, “水秀山清眉遠長, 歸來閑倚小閣窗”的江南韻味在提升後的老街上更加意味深長。 在局部移植上, 鳳橋依託梅花洲景區的人文和民俗風情, 將諸多有關鳳橋的美麗傳說“移植”到此, 做好歷史人文的整體設計、包裝和推介, 做大“全域旅遊”版圖。
而作為一項民生工程, 其最終目的是要讓老百姓共用整治成果。 因此, 為了讓整治工作更“接地氣”, 南湖區還建立了群眾評議制度, 直接問需於民、問計於民、問效於民, 找准整治方向, 提升群眾滿意度。