長安又出全新轎跑車，長了一副豐田雷克薩斯臉，堪比大眾CC

自主品牌在SUV市場上的表現已經開始逐漸壓過合資品牌， 而且市場銷量優勢還在不斷擴大。 但是在傳統的轎車市場， 目前依然是由合資品牌唱主角， 能夠拿得出門的自主品牌轎車屈指可數。 特別是在中級轎車領域， 目前只有吉利博瑞一款車型的銷量還能與法系和韓系中級車抗衡， 而像上汽950、長安睿騁等車型月均銷量基本只有兩三位數。 前不久長安汽車發佈了其即將在今年推出的一款全新B級轎跑車， 睿騁CC。

從長安官方發佈的新車效果圖來看， 這輛全新車型的外觀顏值非常不錯， 整體造型設計很有衝擊力， 特別是前臉部分的造型看上去酷似是豐田皇冠和雷克薩斯的結合體。 而目前的睿騁則是前臉凱美瑞側面雷克薩斯， 而為了讓其更符合轎跑車的時尚動感形象， 因此這輛睿騁CC採用更加誇張的雷克薩斯臉也是不足為怪的。

近日， 疑似是長安睿騁CC量產版的實車諜照曝光， 實車的前臉部分造型與其效果圖保持了高度的一致， 雷克薩斯紡錘體式造型的大嘴中網十分誇張， 其還原度要比江淮的雷克薩斯臉更加高一些， 或者江淮的設計師在臨摹的時候不小心走神了， 而長安的設計師認真臨摹的風格則是值得讚賞的。

在車身的側面部分， 新車又給人了另外一種感覺， 那就是非常個性的轎跑造型， 車窗看上去很低矮， 而且C柱和後風擋採用了溜背式的風格， 具有很強的運動氣息， 完全不輸大眾CC。 當然了， 其側面的造型處理看上去有些日產西瑪或者新藍鳥的感覺。

車尾部分的視角， 其C柱的造型與日產西瑪很相似， 而這也是與其效果圖中出現的造型風格是保持一致的。 這種設計風格或者成為未來轎車設計的一個新方向。

從新車的效果圖來看， 其側面部分確實沒有像前臉那樣使用雷克薩斯的風格， 畢竟雷克薩斯車型除了前臉還比較誇張動感之外， 側面基本都是屬於很中庸的風格了。 因此這輛全新的長安CC的側面造型則是借鑒了更具個性的日產西瑪和新藍鳥， 而且該車會採用非常犀利的腰線造型。

其側窗頂部的線條在C柱位置向下一致延伸到了C柱與後風擋下部的結合處，這種造型風格有些類似於SUV上的懸浮式車頂設計，讓其看上去十分年輕動感。另外其尾燈還會使用兩側貫通式的設計，看上去顯得更有韻味。在動力配置上，這輛全新的轎跑車預計會使用1.5T和2.0T發動機，預計價格區間會在15-20萬區間，在即將開幕的上海車展上有望實車能夠正式亮相。

其側窗頂部的線條在C柱位置向下一致延伸到了C柱與後風擋下部的結合處，這種造型風格有些類似於SUV上的懸浮式車頂設計，讓其看上去十分年輕動感。另外其尾燈還會使用兩側貫通式的設計，看上去顯得更有韻味。在動力配置上，這輛全新的轎跑車預計會使用1.5T和2.0T發動機，預計價格區間會在15-20萬區間，在即將開幕的上海車展上有望實車能夠正式亮相。