前幾天， 豐田Mirai亮相國內4S店， 掀起了一小股燃料電池風。 而在今年的CES展上， 現代也發佈了一款全新氫燃料電池車型Nexo。
根據現代官方的消息， 這台車運用了現代第四代氫燃料電池技術， 裝載了雙儲氫罐。 最大馬力163匹， 最大扭矩395牛·米， 0-96km/h加速時間為9.5秒， 最高時速160km/h， NEDC工況續航里程約800公里。
簡單說一下驅動方式， 氫燃料電池通過氧和儲氫罐的氫進行化學反應， 並轉變成電能， 最後再通過升壓轉化器和電動機驅動車輛行駛。
配置方面，現代Nexo配備了視覺化盲點監測、車道跟隨輔助、高速輔助和遠端自動泊車輔助等功能。
只是，氫燃料電池汽車現在還不能普及，除了配套設施相當不完善以外，養護一台車的成本也相對較高。
配置方面，現代Nexo配備了視覺化盲點監測、車道跟隨輔助、高速輔助和遠端自動泊車輔助等功能。
只是，氫燃料電池汽車現在還不能普及，除了配套設施相當不完善以外，養護一台車的成本也相對較高。