今天來說一款讓大家痛心疾首的良心車。 想來大家也都知道了， 一汽豐田的普拉多直接整成分時四驅了， 我也是無語了。 只好帶大家來看看日版的的全時四驅的普拉多緩解一下吧！
如上所示：2.8T柴油版普拉多全系最頂配 TZ-G， 日元為530多萬， 算下來人民幣也就31萬多了， 順便說下， 這個的最低配也就21萬人民幣左右， 可是不管如何， 國內的人民群眾怕是無福消受了~
前臉依舊霸氣~
這個角度就兩個字“大氣”（內心一直覺得是新款所以有這樣的感覺， 你們呢？）
這是透鏡近光、鹵素遠光？不知道效果到底咋樣~
後視鏡也是那麼寬廣
看到陸巡的影子， 有點像吧！
小玻璃可以分段開啟， 厲害了~
側開門， 不錯， 贊一個！
帶腰托的座椅，上車就是享受啊！
方向盤右邊自動大燈、大燈清洗、一鍵啟動、電動後視鏡這都標配，沒什麼~就是這個adle up一直不知道是什麼東東，有大神給科普下嗎？
360度全景攝像頭，這個還是很重要的
四幅多功能方向盤沒啥好說的~
有點顯老，這儀錶盤有點久遠了
全景中控台，看著霸氣
4向調節的副駕，你怎麼看？
全景前排，咋樣？
後排也不遜色，還帶空調出風口
小天窗、小鏡子
中央扶手箱有點彆扭，怎麼看怎麼不舒服~
第三排座椅靠背有點直，畢竟越野車，還沒那麼舒服。想癱一下怕是沒那麼容易了~
這個小板凳很帶感~
比起一起的分時四驅不知道好到哪裡去了，哎~~
帶腰托的座椅，上車就是享受啊！
方向盤右邊自動大燈、大燈清洗、一鍵啟動、電動後視鏡這都標配，沒什麼~就是這個adle up一直不知道是什麼東東，有大神給科普下嗎？
360度全景攝像頭，這個還是很重要的
四幅多功能方向盤沒啥好說的~
有點顯老，這儀錶盤有點久遠了
全景中控台，看著霸氣
4向調節的副駕，你怎麼看？
全景前排，咋樣？
後排也不遜色，還帶空調出風口
小天窗、小鏡子
中央扶手箱有點彆扭，怎麼看怎麼不舒服~
第三排座椅靠背有點直，畢竟越野車，還沒那麼舒服。想癱一下怕是沒那麼容易了~
這個小板凳很帶感~
比起一起的分時四驅不知道好到哪裡去了，哎~~