安全駕駛， 願各位出門開心， 不被插隊， 不遇傻叉， 回家平安~
真正厲害的老司機開車不僅做到不主動追尾， 也能做到不被動追尾。
1、不跟公車
公車體型龐大， 容易遮擋視線。 個別公車司機進出站時強進強出， 還不開轉向燈。 一些乘客不遵守交通規則， 會突然從公車前跑出等等， 這些都是安全隱患。 一旦出事， 吃虧的都是小型車。
2、不跟計程車
計程車需要路邊找客人， 所以經常會急刹車， 如果跟車過近沒有了刹車距離， 稍一分神就會追尾。
3、不跟大型貨車
大型貨車又寬又大， 遮擋行車視線， 過路口時還會遮擋紅綠燈， 一不小心就會闖紅燈。 貨車一般都會超載， 裝載不好還會掉落貨物， 砸傷周圍車輛。 轉彎時， 速度過快， 還會造成側翻， 後果不堪設想。
4、不跟車況差的車
一些看起來年頭長的車， 車況差， 可能會出現刹車燈、尾燈受損而失去警示功能的情況， 這樣看不到前面路況， 容易產生危險， 緊急情況難以應對。
"兩不帶"， 即不在兩種車前面開1、不在貨車前開
貨車載滿貨物的重車刹車距離長， 在遇前車有突發情況時， 不能立即刹住車。 刹不住僅是一方面， 而且貨車司機暴露出來的秘密"貨車司機一般不會選擇刹車， 除非極特殊情況"， 貨車車頭和車尾是兩體的， 一旦急刹車， 車廂因為巨大的慣性會裝向車頭， 貨車司機就坐在車頭裡， 如果是你"撞人還是被撞， 你選擇哪個呢?"尤其是在高速公路上，
2、不在公車前開
道理同上， 公車車身重， 刹車困難。 我有一朋友行駛在公車前， 到了路口遇紅燈， 他正常停車等候， 結果後面一輛公車刹車晚了直接沖上來， 把後備箱撞了個稀巴爛。
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