桑塔納 | SANTANA
“桑塔納”源自於一股旋風的名字。 在美國的加利福尼亞州， 有一座山谷， 它以盛產葡萄酒而聞名。 不過， 該山谷經常會刮起一股強烈的科羅拉多旋風， 當地人把這種旋風稱為“Santana”。 1980年， 德國大眾汽車公司試製出了一種新型轎車-Passat B2， 當時在德國市場叫Passat， 而在中國、巴西、日本等市場， 他們選擇以這股著名的旋風來命名， 而在引進中國後， 這款車型就被音譯為桑塔納了。
這個在中國婦孺皆知的名字， 承載了太多的回憶、歷史、變遷， 銷售了29年的記錄， 除了敗給了老妖精北汽212以外， 怕是在無來者了吧；從省部級官員的座駕，
30多年前被設計出來的車身， 今天看來或許已經褪色， 泛黃， 鏽跡斑斑， 時間改變了太多的東西， 唯獨回憶沒有變， 畢竟時間的車輪還在往前走～
擁有桑塔納走遍天下都不怕
桑塔納在原產國德國， 這代桑塔納就是帕薩特B2， 1983年以CDK的形式引進國內， 生產了整整29年， 在國內保有量巨大。 現在雖然已經停產多年， 但是在全國各地任然能看到它的身影， 並且有很多人都是桑塔納的忠實粉絲。
第一批以CKD方式組裝生產的桑塔納轎車在上海下線，
在那個年代裡， 能開上桑塔納的不是司機就是人生贏家。
然後可以大搖大擺的教姑娘開車， 一直開到山后的小樹林裡。
論安全性， 30年前被設計出來的車身， 已經不能再被稱得上安全了。
92年上市的桑旅， 可能出生的有點早。 後來不知道為什麼， 旅行車在國內就成了品味和逼格的代名詞。 就比如像二手R36 兩廂和三廂版車型在價格上的差距。
收藏級的桑旅或者普桑也就四五萬，這可能是這個價位你能買到的，能正常上路，也看起來最像藏品的車了。
開著桑旅，聽著《張三的歌》
你不需要開快它，儘管它實際上也開不快，慢慢的行駛在路上，享受著它帶來的意境……
BBS輪轂騷啊
對於喜歡改桑旅的人而言，似乎BBS復古圈是不二的選擇，無論真假都得整一套上去。
極其頑強的生命力，一直延續到現在。
從側防擦條以及車窗下緣可以判斷出生產年份。
“擁有桑塔納，走遍天下都不怕”
這則廣告語在當時來說絕對是經典中的經典。
世界上跑的最快的莫過於時間了吧，小時候總盼著什麼時候能夠長大，那個時候總覺得時間過得很慢，不知不覺中，人已經長大。
其實每個男人心中都有一款屬於自己的車，對老車而言，開的就是一種情懷，選擇的是堅持，希望老桑旅能一直陪著我們走下去。
就比如像二手R36 兩廂和三廂版車型在價格上的差距。
收藏級的桑旅或者普桑也就四五萬，這可能是這個價位你能買到的，能正常上路，也看起來最像藏品的車了。
開著桑旅，聽著《張三的歌》
你不需要開快它，儘管它實際上也開不快，慢慢的行駛在路上，享受著它帶來的意境……
BBS輪轂騷啊
對於喜歡改桑旅的人而言，似乎BBS復古圈是不二的選擇，無論真假都得整一套上去。
極其頑強的生命力，一直延續到現在。
從側防擦條以及車窗下緣可以判斷出生產年份。
“擁有桑塔納，走遍天下都不怕”
這則廣告語在當時來說絕對是經典中的經典。
世界上跑的最快的莫過於時間了吧，小時候總盼著什麼時候能夠長大，那個時候總覺得時間過得很慢，不知不覺中，人已經長大。
其實每個男人心中都有一款屬於自己的車，對老車而言，開的就是一種情懷，選擇的是堅持，希望老桑旅能一直陪著我們走下去。