近日， 隨著前蘇聯大型地效飛行器珍貴影像資料流出， “地效飛行器”這樣陌生的字眼頻頻出現在各大媒體， 早在二戰後世界各大強國都致力於研發這種怪物，
“裡海怪物”、“花尾鴿”、“A-90”等無一不是俄羅斯繼承蘇聯時期的產物， 據俄媒報導， 俄羅斯俄將於2019-2020年建成多用途A-050‘海鷗’型新一代地效飛行器。
CYG-11型地效翼船
其排水量高達54噸， 飛行速度介於飛機和快艇之間， 有效載荷達15噸， 用於完成物資運輸、海上救援、偵察與巡邏等特殊任務。
隨著中國南部海域深度開發走上正軌， 在很多沒有建成機場的島礁， 相互之間取得聯繫就變得不那麼簡單了， 這時候地效飛行器就顯得尤為重要。
此外， 地效飛行器擁有極強的超低空突防能力， 因其可以利用地球曲率的優勢， 掠過海面超低空飛行， 有效地規避了敵方艦載雷達的探測。
中國對地效飛行器的研究有著豐富的經驗， 在大型地效飛行船雖然沒有重大突破， 但研製中小型地效飛行器還是不成問題， 在上世紀80年代中國就自主研發出“750”號和“902”號地效飛行器， 激發了一股不小的浪潮。
CYG-11型地效翼船
2015年， 中國研發的CYG-11型地效翼船在民用運輸領域大放異彩， 甚至在海南試飛期間被馬來西亞和土耳其的兩家客商當場拍下， 這無疑是對此次試飛最好的表彰。
然而， 中國在地效飛行器研究領域不止於此， 在原有的基礎上， 中國科學家結合無人技術研製出一款彩虹系列無人機版的地效飛行器，
中國無人地效飛行器可掛載不同類型的導彈對目標實行精確打擊， 必要時可以運用巡飛彈技術， 可以在無人地效飛船和巡航導彈模式即時切換， 直至擊中目標。
更重要的是， 中國研發了一款新型大型水陸兩栖飛機AG-600， 並在不久前成功試飛， 所以， 即便是地效飛行器被歷史所淘汰， 中國依舊有強大的軍事實力保護我國遼闊的海域不被外地侵擾。