傳阿斯頓·馬丁， 也傳出正計畫將在2018年公開發行股票， 以迎接2019年跨界SUV：DBX與品牌首款純電動車：RapidE等車款的誕生。
阿斯頓·馬丁Vantage路試諜照
分析認為， 自從2016年于日內瓦車展推出品牌“Second Century”計畫下的第一款作品：DB11以來， 阿斯頓·馬丁不只在銷售表現上， 於2017年再次達成睽違10年之久、年銷破5,000輛的成績， 而且2017年還陸續發表了DB11 V8 Coupe、DB11 Volante與新一代Vantage， 並已預告2019年將帶來品牌首款純電動車與首款跨界SUV：RapidE和DBX， 甚至自McLaren挖來首席試車手Chris Goodwin、預計2021年推出鎖定法拉利 488車系的中置引擎入門超跑。
因此， 阿斯頓·馬丁顯然在接下來的幾年將會有相當高之資金需求， 才能應付可能大幅成長的銷量與生產研發費用。
只不過、阿斯頓·馬丁目前對這個來自金融圈的傳聞， 卻很罕見地並未正式回應，