比亞迪唐二代即將上市，配置升級還有補貼，網友：H6車主都後悔了

眾所周知， 隨著我國經濟的快速發展， 汽車行業的發展還是很不錯的， 就拿咱們今天要介紹的比亞迪這款車來說， 就是很不錯的。 從比亞迪發佈“542”戰略以來， 唐這款車就一直是神一般的存在， 究其原因， 還是其強大的性能起到了決定性的作用。 在很多網站和社區裡， 都流傳著各種有關比亞迪唐的神作， 大多數都是唐挑落各路性能車的視頻。 的確， 如果想要花20多萬買到一台性能和比亞迪唐相同的傳統燃油動力車， 這幾乎是不可能的。 比亞迪唐之所以強悍， 主要還是因為它搭載了DM雙模技術， 簡單來說就是混合動力，

他的性能來源同時由發動機和發電機協同提供。 下面咱們就一起去瞭解一下全新款的比亞迪唐這款車。

全新一代的比亞迪唐， 設計同樣出自前奧迪設計總監沃爾夫岡·艾格之手， 延續了宋MAX上的Dragon Face龍顏理念， 大尺寸格柵配犀利LED大燈。

車身側面線條流暢， 懸浮式車頂逼格十足， 貫穿式尾燈吸睛指數極高。 4.5S標識代表其插電混動版車型百公里加速時間僅需4.5s。 全新一代的比亞迪唐， 長寬高分別為4870/1940/1720mm， 軸距為2820mm， 軸距相比老款加長了100mm。

從內飾設計圖可以看出， 新車基本沿用了比亞迪王朝概念車的設計風格，

儀錶台中央佈置了一塊超大尺寸的顯示幕， 並可支援90°旋轉， 基本上類似於手機“橫屏”、“豎屏”的使用體驗， 充分迎合了國內消費者的用車習慣。 全新比亞迪唐中控台兩側直列式空調出風口採用了“龍爪”造型， 彰顯比亞迪融合傳統文化的設計理念， 視覺衝擊力很強。 從內飾圖可以看出， 新車將採用全新造型的多功能方向盤、全液晶儀錶、電子換擋杆、電子手刹等配置。

動力方面， 全新比亞迪唐除了繼續沿用2.0T插電混動系統之外， 還將提供一款2.0T燃油版車型， 這台型號為BYD487ZQA的2.0T渦輪增壓發動機， 額定功率為151KW。 據悉， 全新一代唐車型將在2018年4月舉辦的北京國際車展上正式亮相並上市。

總的來說這款車其實還是很不錯的， 無論是外觀還是內飾方面都有所升級， 而且還有一定的國家的補貼， 所以這款車的性價比還是很高的， 大家覺得呢？網友調侃道：H6車主都後悔了！