隨著美團打車的上線， 各方紛紛熱議網約車市場將會發生什麼樣的變化， 其實這是必然的， 因為如今的滴滴正如當初的計程車一樣傲慢漸失人心， 這讓各界都歡迎美團打車等進入者挑戰它的近乎壟斷的市場地位。
滴滴漸失人心
想當初， 計程車行業價格昂貴， 打車困難， 計程車司機在高峰期或者乘客集中的機場、火車站等地點不時出現計程車拒載、提價等現象， 這讓乘客極為不滿， 滴滴的出現各方是一片叫好聲， 紛紛為滴滴鼓與呼。
時至今日， 網約車市場已經基本形成了滴滴一家獨大， 滴滴與合作方推計程車業務， 提成超過兩成， 收取的費用不斷增加， 這讓滴滴司機苦不堪言；對乘客也是在高峰期不斷提價， 閒時時段下雨也會成為提價的理由， 起步價也一再調升， 這一切都讓乘客苦不堪言， 以至於讓人覺得滴滴正成為另一家計程車公司。
由於滴滴的持續提價， 導致乘客不斷流失， 這又反過來導致司機候客時間不斷增加、空駛時間增加， 進而滴滴司機的收入不斷減少導致滴滴司機持續流失， 乘客的候車時間增加導致體驗惡化進一步加劇乘客的流失， 而且由於滴滴司機的收入下降導致滴滴對司機的管控能力下降司機的服務態度也大不如前， 這一切都形成了一種惡性循環。
最終就導致了如今這種滴滴司機、乘客均不滿的現象， 失去人心的滴滴被各方用腳投票那就是必然的結果， 在這種環境中司機和乘客都希望有新的進入者挑戰滴滴一家獨大的局面。