上一篇文章《趁著天冷, 窩在家裡回顧一下那些銀屏經典丨侃趣》發佈之後, 賤賤身邊刮起了一股老電影的風潮, 很多機械粉兒在後臺追著跟賤賤要文中電影的高清連結。 看到各位機械粉兒對摩托題材電影如此熱衷, 正好趁著《天籟夢想》的上映, 賤賤就再跟大家絮叨幾部老片兒, 一起追憶一下那些年的經典之作。
飛車黨 1953.12
提起《飛車黨》這部影片, 不管你是車迷還是影迷, 大概都會感覺如雷貫耳, 鮮有人不知。 大多數認識馬龍·白蘭度的影迷可能是在《欲望號街車》或者《教父》中接觸到他, 但其桀驁不馴、頑劣偏執的反叛形象卻在《飛車黨》中演繹的淋漓盡致, 馬龍·白蘭度的水手帽、皮夾克和重機車的壞小子形象也成為當時眾多青年的模仿樣本。
《飛車黨》是第一部表述沒提過非法機車團夥的電影, 被譽為“摩托公路片始祖”, 演繹了一個二戰後無所事事、年輕易怒的機車團夥, 在小鎮中尋釁滋事隨即發生的一系列鬥爭。 由於精准的刻畫了其時美國青年的乖戾和好鬥的形象, 《飛車黨》被認為“喊出了美國青年一代的心聲”, 同時白蘭度的機車、電吉他和嬉皮風一起被刻上了反叛的烙印。
由於影片描述的內容太過反逆, 即使被提名奧斯卡最佳男主角的白蘭度, 也被保守的審判團Pass掉, 哈雷公司也因為劇情的原因拒絕贊助車輛道具, 迫使劇組不得不放棄這一充滿美式風格的重機車, 為白蘭度挑選了英國凱旋6T作為座駕, 上映後橫掃全球的票房銷量使得哈雷白白喪失了一次宣傳機會。
《飛車黨》在戰後的和平年代定義了一個教科書般“壞小子”的形象, 但那股放蕩不羈的性格和追逐自由的心性, 卻伴隨著摩托這一偉大機械, 繼續影響著每一代年輕人。
極速酷客 2002.07
縱觀汽車影壇,《速度與激情》、《極品飛車》等街頭飆車主題電影數不勝數,甚至連給小朋友的《賽車總動員》也出了不止一部,但認真刻畫兩輪賽車的電影卻相形見絀。而《極速酷客》則是其中很精彩的一個。
《極速酷客》又譯為《極速飛車》,上映於2002年。作為和《速度與激情》同時代的飆車題材影片,成功的把摩托的賽車畫面展現的引人入勝。在其中一場公路飆車中,劇組找來了一千多輛摩托車和數百個熱情的騎士前來助陣,讓這一宏大場面沒有添加任何CG特效,所有的車輛都是貨真價實的機車,觀眾也都在場竭力歡呼,特技演員們也趁機露了一手真本事。
影片中最值得說道的是,劇組找來了一台Y2K終極戰車前來助陣。這台使用勞斯萊斯Allison 5O-C18渦輪噴氣發動機的陸地飛行器曾肩負著“地表最快、最昂貴摩托車”的稱號,手筆之大,令人稱歎。
另外一個少有人知道的是,《極速酷客》的製片人尼爾·莫瑞茲也是《速度與激情》和《極限特工》等動作電影的製片人,由此也不難理解《極速酷客》的成功由來。
摩托日記 2004.09
《摩托日記》講述了兩個耐不住平凡的年輕人:醫學研究生格瓦拉和生物化學家阿爾伯托,拋棄生活,駕駛一台諾頓500,從阿根廷開始了為期八個月的拉丁美洲穿越之旅。
他們從起初的充滿浪漫主義色彩的激情,逐漸經歷了愛情、苦難、貧瘠等各種人情世故的遭遇,在智利遭遇了被地主剝削的流浪者,在秘魯碰見麻風病人的隔離區……這一切讓兩個“先進社會”來的年輕人的價值觀和對世界的看法徹底轉變,種種親身經歷讓兩人逐漸看穿了人與社會所具有豐富而複雜的"本質"及根源。
影片根據真實故事改變,參考了阿根廷醫學研究生切·格瓦拉在1951年與好友阿爾伯托騎摩托在南美洲的旅途。影片根據原型格瓦拉醫生的日記,並且攝製組用了兩年的時間重走了當年兩人的旅行之路,還拜訪了仍然在世的80多歲高齡的阿爾伯托。
《摩托日記》不像上次提到的幾部影片那樣,以摩托為主角,充滿了刺激的飛車鏡頭。本質上《摩托日記》是一部紀實的自傳影片,但通過摩托進行的一場偉大的旅程,記載了一個年輕人對人生看法的轉變,也讓包括賤賤在內的眾多觀眾,跟隨著格瓦拉的車輪,體會到摩托帶給我們的自由,與真實。
荒野大飆客 2007.03
《荒野大飆客》這個名字,很容易讓人和描寫西部牛仔的“鏢客三部曲“之一《荒野大鏢客》混淆。
影片介紹了四個處在中年危機的老友,面對各自窘迫的生活,決定組隊開啟一場不計後果的冒險之旅。四個兄弟穿好皮衣,紮上頭巾,開始了一次穿越新墨西哥州的哈雷旅行。
一路上,“野豬”車隊狀況百出,但在一次次的遇見和解決問題的過程中,四個老男人逐漸找回了久違的樂趣和自我…..
或許因為年齡和閱歷的原因,賤賤對於中年危機的生活窘態並不能感同身受的融入劇情,但追尋自我和發現樂趣,正是摩托帶給我們每一位騎士的禮物不是麼?!
羅馬假日 1953.08
最後要說的這部影片,其實並沒有太多的摩托戲份,但其對摩托所帶來的影響可能是前幾部加起來都無法企及的,那就是不朽女神奧黛麗·赫本的經典之作:《羅馬假日》
為什麼說它沒有摩托戲份,因為它本來就不是一部敘述摩托的電影,一輛Vespa作為女神的座駕,連配角都算不上,甚至堪堪叫做“龍套”,但卻正式這個龍套角色,讓比亞喬將Vespa這個品牌徹底打響,眾多不是摩友的觀眾雖然叫不上其名字,但只要看到這個造型,就會脫口而出“這是赫本騎過的車”。
強行將這部描述愛情的文藝影片併入到摩托主題,賤賤也是糾結了很久。但Vespa骨子裡的浪漫色彩卻讓賤賤條件反射似的將這兩者關聯起來。如果說電影對摩托的影響的話,恐怕也莫過於此了吧~
聊了這麼多,其實在觀影的過程中最讓我們動情的,不是刺激的飛車鏡頭,不是誇張的場面,而是劇中人物和摩托之間千絲萬縷的交流與情感。一千個人心中有一千個哈姆雷特,每個人從電影中得到的體會是不同的,但對摩托的那份熱愛,確是每一個摩友觀影時最純真的流露。
更多精彩內容,敬請關注自由機械!
縱觀汽車影壇,《速度與激情》、《極品飛車》等街頭飆車主題電影數不勝數,甚至連給小朋友的《賽車總動員》也出了不止一部,但認真刻畫兩輪賽車的電影卻相形見絀。而《極速酷客》則是其中很精彩的一個。
《極速酷客》又譯為《極速飛車》,上映於2002年。作為和《速度與激情》同時代的飆車題材影片,成功的把摩托的賽車畫面展現的引人入勝。在其中一場公路飆車中,劇組找來了一千多輛摩托車和數百個熱情的騎士前來助陣,讓這一宏大場面沒有添加任何CG特效,所有的車輛都是貨真價實的機車,觀眾也都在場竭力歡呼,特技演員們也趁機露了一手真本事。
影片中最值得說道的是,劇組找來了一台Y2K終極戰車前來助陣。這台使用勞斯萊斯Allison 5O-C18渦輪噴氣發動機的陸地飛行器曾肩負著“地表最快、最昂貴摩托車”的稱號,手筆之大,令人稱歎。
另外一個少有人知道的是,《極速酷客》的製片人尼爾·莫瑞茲也是《速度與激情》和《極限特工》等動作電影的製片人,由此也不難理解《極速酷客》的成功由來。
摩托日記 2004.09
《摩托日記》講述了兩個耐不住平凡的年輕人:醫學研究生格瓦拉和生物化學家阿爾伯托,拋棄生活,駕駛一台諾頓500,從阿根廷開始了為期八個月的拉丁美洲穿越之旅。
他們從起初的充滿浪漫主義色彩的激情,逐漸經歷了愛情、苦難、貧瘠等各種人情世故的遭遇,在智利遭遇了被地主剝削的流浪者,在秘魯碰見麻風病人的隔離區……這一切讓兩個“先進社會”來的年輕人的價值觀和對世界的看法徹底轉變,種種親身經歷讓兩人逐漸看穿了人與社會所具有豐富而複雜的"本質"及根源。
影片根據真實故事改變,參考了阿根廷醫學研究生切·格瓦拉在1951年與好友阿爾伯托騎摩托在南美洲的旅途。影片根據原型格瓦拉醫生的日記,並且攝製組用了兩年的時間重走了當年兩人的旅行之路,還拜訪了仍然在世的80多歲高齡的阿爾伯托。
《摩托日記》不像上次提到的幾部影片那樣,以摩托為主角,充滿了刺激的飛車鏡頭。本質上《摩托日記》是一部紀實的自傳影片,但通過摩托進行的一場偉大的旅程,記載了一個年輕人對人生看法的轉變,也讓包括賤賤在內的眾多觀眾,跟隨著格瓦拉的車輪,體會到摩托帶給我們的自由,與真實。
荒野大飆客 2007.03
《荒野大飆客》這個名字,很容易讓人和描寫西部牛仔的“鏢客三部曲“之一《荒野大鏢客》混淆。
影片介紹了四個處在中年危機的老友,面對各自窘迫的生活,決定組隊開啟一場不計後果的冒險之旅。四個兄弟穿好皮衣,紮上頭巾,開始了一次穿越新墨西哥州的哈雷旅行。
一路上,“野豬”車隊狀況百出,但在一次次的遇見和解決問題的過程中,四個老男人逐漸找回了久違的樂趣和自我…..
或許因為年齡和閱歷的原因,賤賤對於中年危機的生活窘態並不能感同身受的融入劇情,但追尋自我和發現樂趣,正是摩托帶給我們每一位騎士的禮物不是麼?!
羅馬假日 1953.08
最後要說的這部影片,其實並沒有太多的摩托戲份,但其對摩托所帶來的影響可能是前幾部加起來都無法企及的,那就是不朽女神奧黛麗·赫本的經典之作:《羅馬假日》
為什麼說它沒有摩托戲份,因為它本來就不是一部敘述摩托的電影,一輛Vespa作為女神的座駕,連配角都算不上,甚至堪堪叫做“龍套”,但卻正式這個龍套角色,讓比亞喬將Vespa這個品牌徹底打響,眾多不是摩友的觀眾雖然叫不上其名字,但只要看到這個造型,就會脫口而出“這是赫本騎過的車”。
強行將這部描述愛情的文藝影片併入到摩托主題,賤賤也是糾結了很久。但Vespa骨子裡的浪漫色彩卻讓賤賤條件反射似的將這兩者關聯起來。如果說電影對摩托的影響的話,恐怕也莫過於此了吧~
聊了這麼多,其實在觀影的過程中最讓我們動情的,不是刺激的飛車鏡頭,不是誇張的場面,而是劇中人物和摩托之間千絲萬縷的交流與情感。一千個人心中有一千個哈姆雷特,每個人從電影中得到的體會是不同的,但對摩托的那份熱愛,確是每一個摩友觀影時最純真的流露。
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