A4L、320LI、C200L給我一個選奧迪的理由，想不明白

別的不多說， 先看下基本參數

車身參數對比（單位：mm）
車型賓士C200L寶馬320Li奧迪A4L長度478347344761寬度181018111826高度144214531439軸距292029202869

從外觀上看， 寶馬更有魅力， 尤其是年輕人更是寶馬的忠實粉絲， 家族式前臉， 使很多人難以抗拒， 其次是賓士於奧迪。 。

價格呢？說下其中一地方價格， A4L落地要35萬， 320LI落地要34萬， C200L大約差不多37萬。

空間上， 賓士更有說服力。

內飾上來看， C200L略顯豪華感， 中控台使用皮革包裹， 並且大面積使用了木紋飾板進行裝飾， 鑲嵌的指標鐘錶主要目的是提升氣質， 出風口、空調按鍵為金屬質感， 再配以7英寸液晶屏， 車廂內整體的豪華氛圍較強。 寶馬的內飾則顯中規中矩， 比較顯眼的是中控臺上8.8英寸液晶屏， 除此以外顯得中規中矩。 奧迪A4L給人的感覺可能就稍稍遜色一些了， 因為一直改款但內飾都沒什麼變化， 感覺一直是墨守成規。

買車還有很重要的一點就是舒適性， 人們常說的坐賓士、開寶馬， 也很直觀的說明了哪款舒適性好， 賓士C200L配置還蠻高的， 後排頭部空間是硬傷， 直接影響了後排的舒適性， 前排坐墊可調、雙天窗。

寶馬呢後排的“老闆鍵”以及實用的閱讀燈也為其加分不少。 另外純論乘坐舒適性的話， 320Li確實要好於C200L， 這點在後排尤為明顯。 奧迪A4L 35TFSI的座椅舒適性沒得說， 坐墊和靠背都非常柔軟， 明顯是根據國內客戶的需求做了調整。

動力方面， C200L、320Li以及A4L採用的都是2.0T渦輪增壓發動機，

並且三台發動機同為低功率版， 從參數上看可謂是旗鼓相當。 不過在變速箱的選擇上， 三款車型卻產生了分歧， 其中C200L與320Li使用的分別是帶有換擋撥片的7擋與8擋手自一體變速箱， 而追求舒適性的A4L則堅持了CVT無級變速箱。

個人感覺這三款車， 還是要選賓士。 。 。