2018年1月16日， 工信部公佈《道路機動車輛生產企業及產品公告》（第304批）， 在擬變更企業准入資訊中， 中順汽車控股有限公司變更為威馬汽車製造溫州有限公司， 法人代表由李金忠變更為“SHEN HUI”（沈暉）。 同時， 註冊位址和生產位址也發生相應變更。 公示期至1月21日， 屆時如果不出意外， 威馬汽車將通過控股中順汽車的方式， 獲得汽車生產資質。
目前， 威馬汽車製造溫州有限公司對中順汽車控股有限公司100%間接控股公司。 中順汽車原為松遼汽車股份有限公司， 於2003年企業改制重組為瀋陽中順汽車有限公司， 專注於輕型客車、多功能商務車（MPV）、運動型休閒越野車（SUV）等乘用車以及商用車的研發、製造。
威馬汽車成立於2015年12月， 公司定位為新能源汽車企業及出行方案提供商。 和其它新能源汽車創始團隊不同， 威馬汽車創始人沈暉有著豐厚的汽車行業從業經驗。 在創業之前， 沈暉擔任吉利控股集團副總裁， 並主導了吉利對富豪的並購——這是中國汽車公司最大的海外收購案。
成立以來很長時間， 威馬威馬在諸多造車新勢力中發聲不多。 但卻在持續推進汽車資質的獲取。 早在2017年2月， 曙光股份發佈公告表示， 曙光股份將持有的大連黃海100%股權轉讓給大連新敏雅智慧技術有限公司（以下簡稱“新敏雅”）。 新敏雅成立於2017年2月10日， 背後股東正是威馬汽車，
大連黃海由曙光股份在2009年10月投資成立， 經營範圍為汽車（除小轎車）、汽車底盤及其零部件等開發製造與銷售。 是一家以生產客車為主的汽車公司。 當時各界就猜測， 威馬汽車或借大連黃海資質生產新能源車。
此後， 隨著產品的日益成熟和資本加持， 威馬汽車也開始頻繁的出現在大眾視野。 2017年12月22日， 威馬汽車發佈消息表示獲得了中國國有企業結構調整基金、五礦資本（香港）、騰訊集團、紅杉資本中國基金的新一輪投資。 此前的12月5日， 威馬剛剛宣佈完成百度資本領投， 百度集團等機構跟投的一輪融資， 累計融資總額超過120億人民幣。
威馬EX5
作為新造車勢力代表， 沈暉指出， 威馬要造出用戶用的起、用的爽的大眾智慧汽車。 2017年12月11日， 威馬汽車發佈會上， 首款車型首次亮相， 新車定名為EX5， 定位純電動SUV， 最大續航里程可達600公里， 預計將於2018年初投產在威馬汽車位於溫州的智慧製造工廠量產下線， 並在2018年北京車展上接受預訂， 新車定位為面向大眾的20萬元級別的車型。
WM是德文Weltmeister世界冠軍單詞的縮寫， 意為威馬要製造“世界冠軍”級的智慧汽車產品。 未來， 威馬汽車在產品規劃上將實行“128”戰略， 即圍繞1個核心架構， 延伸出“STD”和“PL”2個整車平臺8款產品。
目前， 威馬汽車位於浙江溫州市甌江口產業集聚區的新能源汽車智慧產業園位已完成所有廠房主體土建建設，