【歷史羊毛看圖說話】
這是1967年9月3日的一天。 這一天， 瑞典的交通規則由靠左行駛改為了靠右行駛。
從照片我們看到， 許多車已經換到右邊車道，
歐洲大部分國家的都是靠右行駛的， 不過在古代是靠左行駛的， 據說這是由於古代騎士在右邊佩劍的原因， 這在我國也是類似情況， 我國唐朝進城門時就有“入由左， 出由右”的明文規定。
隨著交通工具的發展， 到20世紀五六十年代， 汽車成為人們的出行工具， 而且越來越多。 到了1967年瑞典汽車已經增長到了150萬輛， 預計到1975年將達到280萬輛。
瑞典早期的汽車時代依靠進口的美國汽車， 駕駛員的位置是在左側的， 這就面臨一個問題， 左側駕駛與靠左行駛的習慣是不匹配的， 比如超車的時候， 很難看到前方的車。
於是， 一個新的規則的產生勢在必行了！可是2百多年的習慣讓人們很難接受， 在1955年的公民投票中， 就有83％的人投票支持左邊開車。
儘管如此， 1963年5月10日， 議會批准在1967年引入右手交通。
瑞典專門成立了國家的右手交通委員會（HTK）， 開始實施一個四年的教育計畫， 在心理學家的見一下， 瑞典開始了一場全國性的倡議，
四年後的9月2日-3日， 瑞典各個城市進行了不同時間段禁行， 工作人員可以重新配置道路、十字路口、黃興交叉路口、天橋等位置的交通標誌和指示燈， 36萬個路標。 接著所有車輛必須在規定時間內從左邊換到右邊，
這一天， 不知道是駕駛員的剛開始不習慣變謹慎了， 還是靠右行駛起了作用， 只發生了157起輕微事故， 其中只有32起涉及人身傷害， 只有少數嚴重事故。
不過事實證明， 這個決定是正確地， 更改之後， 重大的汽車與人車事故急劇下降， 汽車保險索賠下降了40％。