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20世紀60年代越南發達的交通,路上都是多彩的客車

說起越南, 大家印象中就是窮。 但是在上世紀五六十年代, 越南南部其實已經非常發達。 當時越南南部屬於越南共和國, 接受來自美國法國的援助,

基礎設施十分發達。 城市之間客運也很便利, 路上都是多彩的客車。 圖為大叻市場的公車站。

越南南部早在1885年就被法國殖民, 之後這裡是法國在遠東最大的殖民地。 法國人在此規劃建設許多城市, 如越南共和國首都西貢和夏都大叻等。

圖為1960年代客運巴士在慶和和金蘭之間運營。

到1945年後, 越南人謀求擺脫法國統治, 但是由於南部被法國捷足先登接受。 越盟未能有效控制, 最後南越在法國扶持下建立越南國, 之後更在美國支持下建立越南共和國。 當時的越南共和國因受到美法援助,

城市建設和基礎設施發達。

當時南越受到美國影響, 大力發展城際汽車客運。

當時南越首都西貢是20世紀60年代南方最繁忙客運車上。

圖為1960年代客運巴士在慶和和金蘭之間運營。

20世紀60年代越南發達的交通, 路上都是多彩的客車

20世紀60年代越南發達的交通,路上都是多彩的客車

20世紀60年代越南發達的交通,路上都是多彩的客車

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