大眾邁騰被新車懟上，VV7車主：國產車的確很硬

現在國產車都在SUV領域奮發圖強， 各種型號的五座、七座SUV都層出不窮， 低端市場幾乎是被國產車所壟斷， 而很多車企在這個時候都開始佈局豪華品牌， 低端車依靠銷量來創造利潤畢竟有限， 汽車品牌價值才是每家車企都不願意放過的。 從整體車型的角度來看， 普通品牌高配車和豪華品牌幾乎沒有區別， 近幾年比較流行的主動刹車、人機交互系統都不再是專利， 國產車中吉利領克、長城魏派都是比較有代表性的， 從這兩個月的銷量來看， 魏派VV5和VV7都在穩步提升。

這台長城VV7幾乎是國產車SUV中配置最高的車型了，

很多人都說魏派是哈弗換殼車型， 那凱美瑞和雷克薩斯是不是也沒有太大區別？豪華品牌價值就是體現在配置和做工上， 最重要的是魏派價格真的不高。

前兩天有車迷分享了幾組圖片， 大眾邁騰被新車懟上， VV7車主下車後還說：國產車的確很硬。

這台VV7落地剛沒幾天， 車牌都還有掛上， 當時車子想從左邊超車， 前面的大眾邁騰沒有注意到後面有車， 方向盤也是往左打了一點， 結果兩台車就懟上了。 事故肯定是VV7全責， 後車超車沒有注意車況。

這台大眾邁騰一下子沖到了路邊的斜坡上，

車子看樣子是損壞挺厲害的。

VV7的右側損壞也不小， 大燈。 引擎蓋、外殼、葉子板都是需要更換了， 而且車內安全氣囊也都彈出， 估計維修價格是不會便宜的。

從邁騰的車門位置來看， 後排側氣囊都全部彈出， 底盤側面保險杠也有斷裂， 後車門完全變形，

幸好兩台車裡都只有駕駛員一個人， 車子雖然毀了但人都沒事。

一般來說車頭撞車門應該都是半斤八兩的， 車頭都有防撞鋼樑， 車門也有固定架， 都是屬於車子比較堅硬的地方， 不過從這個現場來看， VV7可能的確要更硬一些， SUV的確有本身的優勢。

臨近過年，

很多人都買了新車， 路上多了很多新手司機， 在車尾也沒有貼新手標誌， 按喇叭不敢動， 超車也踩不住刹車， 想想的確有點小害怕， 開車上路開始謹慎駕駛， 開車慢一點總是沒錯的。

VV7剛上路就敢懟邁騰， 要是哪天碰上勞斯萊斯、賓利就闖大禍了， 車子品質不是憑藉撞擊來區分的， 開車一定要注意安全。

開車一定要注意安全。