何為任性？“知道螃蟹為什麼橫著走嗎？”“為什麼？”“因為有鉗， 所以任性！”第一次燒雞爪， 食譜說要放八角， 實在找不到零錢， 我就放了一塊。 別問為什麼， 有錢， 就是任性！而下面這位大哥比我還要任性！
你一定會很納悶， 為什麼好好地一輛車非要被放在路邊田地裡呢？其實這不是故意放在裡面的， 而是一位新手大哥幹的好事兒。
一位南方的大哥剛拿完駕照僅3天就去4S點買了一台國產的SUV越野車，
據說這位大哥雖然有駕照但也只是剛拿駕照3天而已， 並且據說這位大哥科目3考了四次才過關。 一拿到駕照這位大哥就買了一台眾泰T600， 但是沒想到竟發生了這麼尷尬的事兒！龍哥此時又想到了那句“新手上路，
眾泰T600可以算是中國品牌SUV中一個十分有話題性的存在， 2013年上市至今一直有著不錯的市場表現。 2016年5月在T600車型基礎上推出了T600運動版， 而2017年眾泰順勢推出了T600 Coupe， 車輛採用了時下流行的懸浮式車頂設計，
T600 Coupe與去年上市的運動版一樣， 都是基於現款T600車型打造， 不過T600 Coupe採用了最新的設計風格後， 整體的視覺效果更符合目前的主流審美。
同時T600 Coupe在一些細節方面經過調整， 比如車輛側面採用如今十分流行的懸浮式車頂， 使得車輛側面的整體視覺效果又提升了不少。
車身尺寸方面，T600 Coupe的長寬高分別為4654/1893/1696mm，軸距為2807mm。
T600 Coupe車型車型採用了鹵素大燈，但配備有透鏡及LED日間行車燈，配置表現還是比較主流的，同時大燈的造型也更加飽滿。
從側面看，T600 Coupe搭配了18英寸雙色輪圈，同時在量產車上會採用打孔通風盤刹車盤，值得點贊。
車尾部分，T600 Coupe取消了T600橫貫尾部的鍍鉻裝飾。並在後保險杠下方的採用雙邊共兩出的菱形排氣，增加其運動感。
T600 Coupe採用了與運動版相似的設計，但取消了旋鈕換擋，回歸了傳統的擋把操作，還配以平底方向盤提升整體的視覺效果，用料方面，中控上方採用了硬性材質，相比運動版採用的皮革包裹有些落差，其餘人經常會接觸的位置則依然採用皮革包裹。
多媒體系統方面，車輛採用了一塊9英寸觸控式螢幕，功能表現十分豐富，並且支持安卓和蘋果的手機互聯，實際體驗下來，螢幕的解析度等都屬於主流水準，但操作反應並不算快，並且介面也設計得的有些繁複。
車輛採用了雙區自動空調，並帶有PM2.5過濾功能，值得表揚，並且配置一直是中國品牌的優勢所在，T600 Coupe就配備了手機無線充電功能，大大提升了車輛的檔次感。
眾泰T600 Coupe為1.5T發動機搭配6擋自動變速箱的組合，其中1.5T發動機最大功率156馬力，這也是眾泰自己研發的產品，6AT來自于東安，也是為了這款發動機而進行單獨調校的產品，所以從動力總成來看，這套組合是全新的。
車身尺寸方面，T600 Coupe的長寬高分別為4654/1893/1696mm，軸距為2807mm。
T600 Coupe車型車型採用了鹵素大燈，但配備有透鏡及LED日間行車燈，配置表現還是比較主流的，同時大燈的造型也更加飽滿。
從側面看，T600 Coupe搭配了18英寸雙色輪圈，同時在量產車上會採用打孔通風盤刹車盤，值得點贊。
車尾部分，T600 Coupe取消了T600橫貫尾部的鍍鉻裝飾。並在後保險杠下方的採用雙邊共兩出的菱形排氣，增加其運動感。
T600 Coupe採用了與運動版相似的設計，但取消了旋鈕換擋，回歸了傳統的擋把操作，還配以平底方向盤提升整體的視覺效果，用料方面，中控上方採用了硬性材質，相比運動版採用的皮革包裹有些落差，其餘人經常會接觸的位置則依然採用皮革包裹。
多媒體系統方面，車輛採用了一塊9英寸觸控式螢幕，功能表現十分豐富，並且支持安卓和蘋果的手機互聯，實際體驗下來，螢幕的解析度等都屬於主流水準，但操作反應並不算快，並且介面也設計得的有些繁複。
車輛採用了雙區自動空調，並帶有PM2.5過濾功能，值得表揚，並且配置一直是中國品牌的優勢所在，T600 Coupe就配備了手機無線充電功能，大大提升了車輛的檔次感。
眾泰T600 Coupe為1.5T發動機搭配6擋自動變速箱的組合，其中1.5T發動機最大功率156馬力，這也是眾泰自己研發的產品，6AT來自于東安，也是為了這款發動機而進行單獨調校的產品，所以從動力總成來看，這套組合是全新的。