來自工信部網站的消息， 修訂後的《電動自行車安全技術規範》國家標準報批稿16日起面向社會公示。
新《規範》對電動自行車的部分技術指標進行了調整。 全面提升了電動自行車的安全性能， 由原來的部分條款強制改為全文強制， 增加了防篡改、防火性能、阻燃性能、充電器保護等技術指標， 調整完善了車速限值、整車品質、腳踏騎行能力等技術指標。
其中， 最高車速由20km/h調整為25km/h， 整車品質（含電池）由40kg調整為55kg， 電機功率由240W調整為400W， 並對具有腳踏騎行功能進行了強制性規定。
工信部指出， 近些年來， 不少電動自行車產品逐漸變得越來越大、越來越重、越來越快，
例如， 現行標準規定電動自行車最高車速不超過20km/h， 但目前實際使用中的部分電動自行車產品最高車速超過40km/h；現行標準規定整車重量不超過40kg， 但目前部分電動自行車整車重量超過70kg。
這些產品性能上逐步接近電動輕便摩托車， 但安全性能較差， 交通安全隱患大， 造成了大量的人員傷亡事故。
此外， 由於部分電動自行車防火阻燃性能較差， 近幾年引發的火災逐漸增多， 多次造成重大的人員傷亡和財產損失事故。 因此， 迫切需要通過修訂現行標準， 加強對電動自行車的管理， 切實保護人民群眾生命財產安全。
據瞭解，
