大雪來啦！
14日的鵝毛大雪
讓全省不少地方披上了雪白的“棉衣”，
以下圖片是在路上執勤交警蜀黍
給您發回的現場報導
小編帶大家去看看當時的路況~
身臨其境
瑞雪兆豐年固然是好的， 但是大雪來襲也為交通安全帶了影響。 我們先來看一個冰雪路面駕駛的GIF圖， 這樣開車不叫危險， 簡直就是驚心動魄了！那麼如何避免雪天駕駛出現類似的情況呢？
小編已經為大家準備了一份雨雪天安全出行攻略：
大雪來襲 ！趕快收好這份安全攻略！
咱們再來詳細聊一聊冰雪路面駕車的技巧！
上車前清霜雪
上車之前清除汽車前後風擋、燈罩、後視鏡上的霜雪，清理腳底的積雪。重點是腳刹踏板不能沾上冰雪打滑。再查看防凍液、機油、輪胎。
嚴寒天氣發動汽車
空檔踩下離合，不踩油門，暫態打火不打著，每次間隔10秒以上，最少打3次。目的是啟動潤滑系統。打著火以後，仍空檔踩離合，怠速熱車。1分鐘以後鬆開離合，若著不住，再踩一會。直至著住火後，鬆開離合，繼續怠速熱車1－2分鐘。
如果忙活半天還是打不著火，而且電瓶沒電了，就別再打了，電瓶受不了啦！有三種選擇：一是借它車電打火，二是換電瓶，三是拖到維修部。
冰雪路面起步
在又硬又滑的冰雪路面起步，要慢踩油門，抬起離合器到聯動處，略停一下，微抬起一點，車如果動了，繼續抬起來，緩加油，走車。如果車輪打滑走不起來，就踩下離合踏板，改掛1檔，然後再抬再踩，讓汽車前後晃動，逐漸擴大前後晃動的幅度。幾次後，看准汽車向前晃動時，抬起離合踏板，走車。
如果還是走不起來，那麼看車後有多大距離，向後倒退一點，再試，往往都能成功。最後，還是走不起來，就要清理驅動輪下的冰雪，或墊砂土等，麻煩一點了。
鬆軟雪地起步
剛下的鬆軟積雪達到10釐米以上時，停車後再起步，小油門，慢抬離合，慢慢起步。要點是讓車輪慢慢轉動，千萬不要轉快了。如果按通常操作，車輪會打滑空轉，反而走不起來。如果雪地打滑走不起來，就往後退一點再試。實在走不起來，就要人推了，或者清理驅動輪下的雪，墊沙土等防滑物。
低速度
行駛中，在沒有把握的光滑路面，速度控制在20-30公里左右，進入有車轍的正常通行道路，時速可達40公里，見到除雪後的黑色路面，可正常駕駛，但要時時注意可能突然出現的冰雪。
緩加油
在光滑冰雪路面行駛時，加油要輕、緩，加急了車輪空轉打滑、方向失控。
不空檔
在冰雪路面行駛時，更不允許掛空檔滑行。特別是下嶺下坡時，一定事先掛低速檔，穩妥行駛。
巧減速
在光滑冰雪路面行駛，從高速減為低速時，不能急收油、不能踩腳刹！只能用逐步減檔的方法來減速，利用發動機低速檔的制動力進行減速。速度很慢了才能收油、空擋、踩腳刹。
慢轉向
轉向也要先減速，然後慢打方向盤，適當加大轉彎半徑。轉向操作要均勻和緩。方向盤打急了不但不拐彎，反而使轉向輪打滑，失去方向控制。
走溝槽
車輪選擇走冰雪路面上的順向溝槽或車轍，起碼有一個車輪走在溝槽或車轍裡，以防側滑。大雪覆蓋沒有車轍的地方千萬不能去。
保持距離
在冰雪路面，汽車隨時可能無規則打滑，應儘量遠離其他人和車，防範未然。
打滑失控怎麼辦
擺脫冰雪路面失控打滑狀態，不是踩刹車，反而是點擊油門，用間斷加油提速的方法，讓驅動輪找到作用點，恢復驅動能力，從而恢復汽車控制方向的能力。
上車前清霜雪
上車之前清除汽車前後風擋、燈罩、後視鏡上的霜雪，清理腳底的積雪。重點是腳刹踏板不能沾上冰雪打滑。再查看防凍液、機油、輪胎。
嚴寒天氣發動汽車
空檔踩下離合，不踩油門，暫態打火不打著，每次間隔10秒以上，最少打3次。目的是啟動潤滑系統。打著火以後，仍空檔踩離合，怠速熱車。1分鐘以後鬆開離合，若著不住，再踩一會。直至著住火後，鬆開離合，繼續怠速熱車1－2分鐘。
如果忙活半天還是打不著火，而且電瓶沒電了，就別再打了，電瓶受不了啦！有三種選擇：一是借它車電打火，二是換電瓶，三是拖到維修部。
冰雪路面起步
在又硬又滑的冰雪路面起步，要慢踩油門，抬起離合器到聯動處，略停一下，微抬起一點，車如果動了，繼續抬起來，緩加油，走車。如果車輪打滑走不起來，就踩下離合踏板，改掛1檔，然後再抬再踩，讓汽車前後晃動，逐漸擴大前後晃動的幅度。幾次後，看准汽車向前晃動時，抬起離合踏板，走車。
如果還是走不起來，那麼看車後有多大距離，向後倒退一點，再試，往往都能成功。最後，還是走不起來，就要清理驅動輪下的冰雪，或墊砂土等，麻煩一點了。
鬆軟雪地起步
剛下的鬆軟積雪達到10釐米以上時，停車後再起步，小油門，慢抬離合，慢慢起步。要點是讓車輪慢慢轉動，千萬不要轉快了。如果按通常操作，車輪會打滑空轉，反而走不起來。如果雪地打滑走不起來，就往後退一點再試。實在走不起來，就要人推了，或者清理驅動輪下的雪，墊沙土等防滑物。
低速度
行駛中，在沒有把握的光滑路面，速度控制在20-30公里左右，進入有車轍的正常通行道路，時速可達40公里，見到除雪後的黑色路面，可正常駕駛，但要時時注意可能突然出現的冰雪。
緩加油
在光滑冰雪路面行駛時，加油要輕、緩，加急了車輪空轉打滑、方向失控。
不空檔
在冰雪路面行駛時，更不允許掛空檔滑行。特別是下嶺下坡時，一定事先掛低速檔，穩妥行駛。
巧減速
在光滑冰雪路面行駛，從高速減為低速時，不能急收油、不能踩腳刹！只能用逐步減檔的方法來減速，利用發動機低速檔的制動力進行減速。速度很慢了才能收油、空擋、踩腳刹。
慢轉向
轉向也要先減速，然後慢打方向盤，適當加大轉彎半徑。轉向操作要均勻和緩。方向盤打急了不但不拐彎，反而使轉向輪打滑，失去方向控制。
走溝槽
車輪選擇走冰雪路面上的順向溝槽或車轍，起碼有一個車輪走在溝槽或車轍裡，以防側滑。大雪覆蓋沒有車轍的地方千萬不能去。
保持距離
在冰雪路面，汽車隨時可能無規則打滑，應儘量遠離其他人和車，防範未然。
打滑失控怎麼辦
擺脫冰雪路面失控打滑狀態，不是踩刹車，反而是點擊油門，用間斷加油提速的方法，讓驅動輪找到作用點，恢復驅動能力，從而恢復汽車控制方向的能力。