[XCAR 2018北美車展 原創]
在今日開幕的北美車展上， 寶馬發佈了寶馬i8 Roadster First Edition車型， 該車為全球首款插電式油電混合動力的雙座敞篷車， 該軟頂篷在50km/h時速內15s左右即可完成開閉， 據悉新車限量200台。
看了以下要點， 本文算讀完一半
全球首款插電式油電混合動力的雙座敞篷車；
新車限量200台。
外觀方面， 寶馬i8 Roadster First Edition基本上與現款i8相似， 只是新車將採用全新的金屬電鍍漆面， 前大燈組進行了全新的設計， 再搭配上蝴蝶門的設計， 讓人看起來第一感覺就是更前衛。 另外， 這款車型採用了敞篷版設計， 在不超過50km/h的情況下15s左右可以開啟。
另外， 新車採用了20英寸輪圈， 還提供四款不同的選擇， 敞篷版車型還通過在車身貼“Roadster”銘牌來與Coupe版車型區分。
內飾方面， 寶馬i8 Roadster中控台的設計變為更加簡潔， 新車還將採用升級後的iDrive資訊娛樂系統， 內置寶馬雲端互聯及中控手勢控制系統， 通過eDrive系統還可選擇5種不同的駕駛模式， 包括混動輸出模式下的COMFORT， SPORT、ECO PRO以及純電動模式下的COMFORT或ECO PRO模式。
安全駕駛輔助方面， 寶馬i8 Roadster配備了自我調整巡航以及包括Surround View在內的駕駛助手系統， 通過城市預碰撞系統、行人警告、前後方跟車距離預警等系統實現半自動駕駛。
動力方面， 寶馬i8 Roadster搭載插電式混合動力系統， 採用升級和重新調校過後的1.5T發動機和電機組成， 使整車最大輸出功率達到298kW（406Ps）， 新車0-100km/h加速時間僅需要4.6s。 據瞭解， 寶馬i8 Roadster純電續航里程為53km， 慢充可在4.5小時內完成充電， 快充則可在3小時內完成。
編輯點評：相比現款車型， 寶馬新款i8 Roadster First Edition車型更具個性和時尚，