路虎星脈銷量低到逆天，五個月銷量加一起不如寶馬X5一周來的多

路虎一直以來都是憑藉著四四方方的硬漢造型受到了國內很多消費者的喜愛。 而這些年路虎在外形上越來越運動化， 失去了它原來的氣質。 在去年四月的上海車展上， 路虎就給大家帶來了全新的SUV——攬勝星脈， 新車的外觀、內飾科技感滿滿， 讓人非常期待。 之後路虎攬勝星脈上市， 它68.8萬-104.8萬的價格讓很多喜歡這款車型的人望而卻步。 近日， 一份路虎攬勝星脈7月-11月的銷量資料流程出， 看了之後， 真的可以用慘不忍睹來形容。

可以看出， 路虎攬勝星脈7月上市， 當月銷量僅僅只有23輛。 由於是進口車型， 我們可以說它新車到店時間比較晚所以影響了銷量。 不過8月的銷量也好不到哪裡去， 僅僅只有30輛。 到九月379輛， 10月328輛， 11月513輛， 五個月加起來銷量只有1273輛， 非常慘。 而路虎也有採取過優惠降價， 目前路虎攬勝星脈全系基本降價8-10萬， 不過根本不起作用， 因為很多消費者錯過之後就再也不會回頭了。

而相較于路虎攬勝星脈， 其他競爭對手的銷量就比它好很多了。 大眾途銳11月1134輛， 賓士GLE2333輛， 寶馬X5居然達到了5464輛， 平均一周的銷量就超過攬勝星脈5個月的銷量了， 而奧迪Q7也有1777輛。 其實這些以上這些車子的定位都比路虎攬勝星脈要高，

可是價格卻都差不多， 可以想像該車的性價比究竟有多低， 被消費者拋棄也只是遲早的事情。

路虎攬勝星脈最令人稱道的應該就是這科技感超強的內飾， 該車的內飾中控台採用了雙屏的設計， 雖然看上去逼格很高， 不過卻不是很實用。

因為觸控式螢幕在新車的時候盲操作非常不方便， 而且很容易成為粘上指紋， 成為指紋收集器。 很多人貪圖新鮮買了路虎攬勝星脈， 用了一段時間後就覺得非常後悔了。

小編點評：路虎攬勝星脈能有如今這樣的遭遇都是自己“作”出來的。 作為消費者來說，

買車最看重的就是性價比， 而路虎攬勝星脈在這方面相比於其他豪華SUV真的是非常糟糕。 小編覺得路虎攬勝星脈按照目前的銷量， 有望和發現5一起成為路虎史上最失敗車型。 如果還想扭轉局面的話只能繼續降價， 再降十萬的話， 或許消費者可能會買帳的。