武進新聞網訊(張英娟 記者 周健)“這款是提籃， 適合18公斤以下的嬰兒使用;這款是可旋轉安全座椅， 十分方便， 適合25公斤以下的嬰幼兒使用;這款比較實用， 可以用到12歲， 適合9—36公斤的孩子。 ”在位於雪堰鎮潘家的常州安寶寶兒童座椅有限公司產品展示廳， 總經理殷雪峰向記者介紹了公司生產的兒童安全座椅。
從一家給兒童安全座椅配套布套的公司， 到擁有100多個專利的生產兒童安全座椅的高新技術企業， 這其中既有機遇， 更有殷雪峰不斷的嘗試與努力。
像“富士康”還是“華為”? 他選擇成為“富士康”
“早在2005年，
紙包不住火， 合作商獲悉後， 停止了與上瑞的合作。 無奈之下， 2007—2010年， 殷雪峰停止了兒童安全座椅的生產， 才換來了上瑞的正常運轉。
這三年， 也是殷雪峰不斷進行資本積累和技術創新的三年。 “一套座椅的開發， 研發和測試費用要300萬—500萬元， 只有不停地積累資本才能完成。 ”三年中， 殷雪峰始終沒有停止對兒童安全座椅的技術研發， 並申請了多個專利， 上瑞公司也開拓了德國等歐洲國家的兒童安全座椅布套市場。
2013年， 殷雪峰重新開始安寶寶業務， 並從事整套兒童安全座椅的銷售。
在中央電視臺投放欄目廣告， 建立網站， 在京東、淘寶開設網店等， 並進行相關的運營推廣。 可近千萬元的費用投入後， 殷雪峰收到的回報微乎其微。 在互聯網上， 同行之間的競爭也讓他瞭解了市場的殘酷。
此時， 殷雪峰面臨著一道選擇題， 是像“富士康”一樣坐上代加工的最高位置， 還是像“華為”一樣， 擁有響噹噹的自主品牌?最終， 他選擇了前者。 “術業有專攻， 可能我就適合做技術， 做企業還是應該找一條合適的發展之路。 ”不過， 殷雪峰並沒有放棄安寶寶品牌， 而是將這一品牌的內銷交給了專業的運營團隊。
如今， 作為國外一些知名兒童安全座椅企業的合作夥伴，
沒有員工和技術
他大膽接下日本訂單
原來， 殷雪峰在與一家常州貿易公司負責人的聊天中得知， 這家企業與日本一家兒童安全座椅生產企業有貿易往來， 為了降低成本， 日本企業想找中國企業生產兒童安全座椅上的布套， 可整整找了3年， 也沒有找到合適的生產廠家。
“我們企業能做。 ”得知了這個資訊， 心裡沒底的殷雪峰竟然脫口而出了這樣的話。 常州的貿易企業和日本公司獲悉後， 廣交會一結束就前往殷雪峰的企業考察。
當時的上瑞沒有工人， 也沒有生產安全座椅布套的技術， 但日本企業在看到上瑞的生產設備和生產空間後， 不僅願意提供1500套安全座椅的面料，
後來， 殷雪峰才得知， 日本企業之所以提供這些資助， 一方面是企業的設備當時比日本的都先進， 為合作增加了籌碼;另一方面國內成本比日本低了一半， 相當有誘惑力。 之後兩年， 殷雪峰的企業正式成為日本企業的合作夥伴。
2005年下半年， 為了贏得更多利潤， 殷雪峰開始研發兒童安全座椅面料。 “兒童安全座椅面料既要符合汽車面料的相關標準， 又要符合嬰幼兒使用的相關標準， 這面臨層層難關， 其中， 最需要攻克的是環保和阻燃劑兩個難關。 ”
兒童安全座椅面料， 重金屬不能超標， 還需防火， 然而阻燃劑中就含有重金屬，
2007年， 公司成功研發出兒童安全座椅面料。 隨著兒童安全座椅方面生產的零部件越來越多， 殷雪峰萌發了自己生產兒童安全座椅的念頭。
中國才是最大的市場 他對企業發展前景有信心
在中國汽車兒童安全座椅行業資料中， 中國是世界上最大的兒童安全座椅生產基地， 每年生產超過1500萬個座椅， 全球近80%的兒童安全座椅來自“中國製造”。 然而， 在巨大的製造力資料前， 國內消費者使用兒童安全座椅的比例至今仍不到1%。
不足1%的使用率與全球80%的製造力， 雖然從資料上看不盡如人意， 但殷雪峰認為， 中國才是兒童安全座椅最大的市場國， 他十分看好兒童安全座椅在國內的市場前景。
“中國汽車的保有量每年都在增加，尤其是隨著二胎政策放開、家庭安全意識的普及，兒童安全座椅市場發展空間巨大。”殷雪峰預測，近一兩年內，兒童安全座椅強制使用的法規有望出臺，根據中國汽車技術研究中心保守估計，隨著中國立法強制使用兒童安全座椅的推進，每年這一市場需求量將激增至1200萬—1500 萬個，拉動兒童安全座椅市場容量急劇增長。
近年來，公司成立了兒童安全座椅工程技術研究中心，成為中國玩具和嬰童用品協會會員單位。下一步，殷雪峰打算真正做強實體，將江蘇上瑞汽車部件有限公司與常州安寶寶兒童安全座椅公司獨立，各自經營相關業務。“只要做好成本控制，嚴把產品品質，在研發中跟上潮流，無論是國內還是國外，發展前景一定會越來越好。”殷雪峰充滿信心。
他十分看好兒童安全座椅在國內的市場前景。“中國汽車的保有量每年都在增加，尤其是隨著二胎政策放開、家庭安全意識的普及，兒童安全座椅市場發展空間巨大。”殷雪峰預測，近一兩年內，兒童安全座椅強制使用的法規有望出臺，根據中國汽車技術研究中心保守估計，隨著中國立法強制使用兒童安全座椅的推進，每年這一市場需求量將激增至1200萬—1500 萬個，拉動兒童安全座椅市場容量急劇增長。
近年來，公司成立了兒童安全座椅工程技術研究中心，成為中國玩具和嬰童用品協會會員單位。下一步，殷雪峰打算真正做強實體，將江蘇上瑞汽車部件有限公司與常州安寶寶兒童安全座椅公司獨立，各自經營相關業務。“只要做好成本控制，嚴把產品品質，在研發中跟上潮流，無論是國內還是國外，發展前景一定會越來越好。”殷雪峰充滿信心。