法拉利終於坐不住了，
怒推SUV，
僅售百萬，
碾壓蘭博Urus！
今天說的就是法拉利SUV車型。
近日， FCA CEO已經證實， 法拉利將推出SUV車型， 看來法拉利真的坐不住了！法拉利規劃到2022年僅在國內就賣2000輛SUV，
今年1月6日蘭博基尼旗下全新SUV車型——蘭博基尼Urus國內首發， 搭載4.0L V8雙渦輪增壓發動機， 百公里加速僅3.6秒。 號稱世界上最快的量產燃油SUV， 售價313萬元。 法拉利SUV上市後， 必須毫無懸念碾壓蘭博urus了， 畢竟發動機和整車品質都比urus強得多。
早在2015年賓利旗下首款SUV車型——添越正式發佈， 深刻詮釋超豪華SUV車型的真正定義， 標準版售價398萬起。 SUV為什麼那麼得人心？人心說明有市場基礎， 市場是群眾的實際需求的真實反映， 就我來說我是排斥轎車的， 喜歡SUV、跑車和越野車， 轎車實用性太差預計逐漸會走向單一商務化了。 當然整體來說轎車的極限過彎能力是要比SUV強， giulia和stelvio的紐北圈速很能說明這個事情， 但普通用戶來說已經超越需求了， 因為那種需求只有在賽道上才能完成。 說實話， 富豪要的是奢華、要的是面子、要的是富麗堂皇， 其他什麼操控、什麼才耐操性都不重要。
企業還是要生存的， 法拉利只是個品牌， 沒有利潤任何企業都不會有所延續， 當初法拉利的CEO為了保持超跑的純正性不惜和集團CEO杠起來， 最後辭職， 瑪律喬內接任後， 法拉利最終還是沒能逃脫造SUV的結局。 法拉利SUV定價控制在一百萬以內， 在中國市場潛力巨大， 如果怕拉低品牌形象就搞個子品牌唄。 您怎麼看呢？歡迎回復評論！