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大特保與華晨寶馬共同探討無人車潛在風險

【獵雲網(微信號:ilieyun)】1月17日報導

隨著科技的飛速發展, 許多以前科幻片中的場景逐漸被實現並有可能走向商業化。 近日CES2018展在美國拉斯維加斯如火如荼的舉行,

“無人駕駛”技術無疑是此次展會最亮眼的黑科技之一。 無人駕駛雖未完成普及, 但對於創新者們來說, 這個話題宜早不宜遲。 近日, 大特保與華晨寶馬保險與風險管理團隊就“無人駕駛”對保險業提出的新的需求以及可能帶來的變革進行了深度探討交流。

作為保險科技的創新代表, 大特保一直致力於通過產品和技術創新, 連接保險的供需兩端, 為每個使用者找到合適的好產品。 大特保創始人兼CEO周磊表示:“無人駕駛是一個全新的課題, 它的出現對現有保險產品提出了更高的挑戰, 無論是風險主體、定價方式還是保費組成等, 都存在太多的變化和未知, 需要通過跨界學習和交流, 積累資料和經驗。

無人駕駛技術的發展, 會讓車險發生革命性的變化, 車險的責任主體由駕駛者轉變為車輛本身, 車險市場也會從以人為主體轉變到以車輛運營系統為主體。 大特保認為, 無人駕駛技術的普及會讓租賃市場更加繁榮, 保險所需保障的主體也會變成租賃公司以及車輛本身。 同時, 無人駕駛技術的成熟會極大降低事故發生率, 但一旦涉及到損失就有可能是巨大的, 因為涉及到的故障是系統性的, 也就更需要保險的介入去覆蓋此類風險。

雙方對於無人駕駛的未來給予了充分的認可。 試想下, 每天早上出門只需要呼叫一輛無人駕駛汽車, 就可以順利被接送上班, 不但減少了私家車的使用量, 避免城市擁堵現象, 也充分提高了出行效率。 當然, 因為沒有了駕駛員, 每位乘客都有可能成為產品以及協力廠商傷害的責任承擔者, 這也將改變現有協力廠商責任險的形態, 提高保障杠杆。

華晨寶馬保險與風險管理高級經理施雯認為:“無人駕駛對於很多傳統汽車公司或者保險公司來說,

或者目前還有些遙遠, 但是科技的發展速度, 遠遠超過了我們的想像。 對於無人駕駛生態所帶來全新的人、車、系統等安全風險問題, 需要有更多的思考, 畢竟在風險發生之前便通過機器類比、資料分析等提供風險解決方法, 會讓損失降到最低。 ”

作為汽車行業引領者, 面對未來無人駕駛的市場趨勢, 華晨寶馬也透漏了其思考和創新方向。 在未來, 寶馬將把極致的駕駛體驗和智慧出行方式進行融合, 解決使用者出行和安全保障等問題, 滿足更多個性化的需求。

【關於大特保】

大特保(www.datebao.com)是中國創新型互聯網保險科技公司, 以精算和技術創新著稱。 大特保自身擁有專業的精算團隊、AI自主研發團隊,

2017年大特保成功研發出行業首個“聊天”機器人, 在產品研發、風控、銷售、客戶服務、使用者畫像分析等各個關鍵環節, 都對行業產生了積極影響, 並開始作為專業的保險科技輸出方, 為協力廠商互聯網平臺和諮詢機構等提供高效的技術服務。

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