說起海馬汽車， 我想很多人對這個品牌並不陌生， 畢竟是一個老牌車企， 在國內的知名度還可以。 但是這幾年， 海馬汽車並沒有展現出先來者的優勢， 在自主品牌大爆發的時代迷失了。 其主要原因還是技術存在短板， 一個很直觀的例證就是海馬這幾年來幾乎沒有什麼全新車型面世， 不少車型都是改個名字繼續賣。 去年上海車展， 海馬終於發佈了全新一代S5， 這台車將在今年上市， 從目前的情況來看， 這台車外觀內飾都很不錯， 但是唯一讓人擔心的就是其將搭載一台1.2T三缸發動機， 不知大家對此有何看法？
外觀方面， 全新一代海馬S5採用了海馬最新家族式設計理念， 其前大燈組與進氣格柵的鍍鉻飾條連接， 很有特點。 下方大尺寸梯形的進氣口設計也使該車看起來更加的運動。 整車的設計風格更能顯現出年輕和運動風格。
車身側面採用雙腰線設計， 其中一條腰線前輪輪眉貫穿至尾部， 同時雙腰線的設計拉長了該車的視覺效果， 又能使該車有種向前俯衝的感覺。 尾部方面， 其整體造型較為飽滿， 複雜的線條設計語言， 犀利的折角尾燈組和層次感較強的包圍套件， 使新車營造出十足的運動質感。
內飾方面， 新車的採用了黑橙雙色配色， 中控台的整體設計比較時尚， 同時在中控台周圍以鍍鉻元素進行點綴， 看起來具有運動活力而不死板。 細節方面， 全新樣式的懸浮式中控顯示幕， 下方空調出風口以及空調控制區域依次排列， 視覺效果較為突出。 同時， 新車還將換裝全新樣式的方向盤等。 當然， 全新海馬S5還配備moofun移動互聯系統， 滿足了年輕消費者對於手機互聯等科技性配置的需求。
動力方面， 全新一代海馬S5將搭載全新的1.2TGDI直列三缸發動機， 傳動系統匹配7速雙離合變速箱。 雖然這台發動機採用了缸內直噴、雙VVT等技術，