新華社拉薩１月１７日電（張京品、張平根）攻克高地溫、強岩爆、高原特長隧道施工等難題， 經過建設者３年多奮戰， 川藏鐵路拉林段桑珠嶺隧道１７日正式貫通。
桑珠嶺隧道全長１６．４４９公里， ２０１４年１２月開工建設， 是川藏鐵路拉林段全線重難點隧道之一。 桑珠嶺隧道存在岩爆、高地溫、溫泉水等不良地質， 為Ｉ級高風險隧道。 其中， 對施工作業環境影響最大的當屬超高地溫， 岩溫最高達８９．９°Ｃ， 洞內環境溫度最高達５６°Ｃ。
中鐵五局桑珠嶺隧道專案負責人朱胥仁介紹， 施工人員通過設置接力風機加強通風、安裝自動噴淋系統灑水、洞內放置冰塊等措施降低洞內溫度。
隧道施工的另一大風險是岩爆。 岩爆發生時伴隨岩塊彈射、拋射現象， 岩塊彈射最大距離達２５米， 嚴重危及施工安全。 施工人員嚴格執行強烈岩爆專項措施， 確保施工安全。
川藏鐵路拉林段起自拉薩市， 終點為林芝市， 沿雅魯藏布江而下， 鐵路正線全長４０２公里， 是西藏首條電氣化鐵路， 其中橋隧總長３０１公里。 目前全線橋樑和隧道施工已進入攻堅階段。