【懂車之道 新車導購】起亞作為現代汽車集團旗下的起亞之一， 也是擁有這非常大的實力。 雖然擁有這麼大的實力， 依然在2017年的中國折戟沉沙、銷量表現是十分的一般。 近日， 我們從相關管道獲悉， 起亞全新一代K3車型將在今年6月正式國內投產， 新車基於美版起亞Forte打造而來， 並與現款領動共用動力總成， 提供1.6L/1.4T兩種動力可選。
2017年上半年， 東風悅達起亞僅有12萬輛新車售出， 終端銷量成績不佳， 下半年企業調整了戰略部署， 推出了多款新品， 市場表現稍有回暖。 截止2017年12月， 東風悅達起亞累計銷量達35.95萬輛， 同比下降45%， 僅完成40萬輛年銷目標的89.9%。
新車的造型設計上基本上市延續虎嘯式的家族式設計， 進氣格柵造型採用的網狀式格柵造型， 造型設起來則是相對緊密， 兩側大燈造型採用全新LED大燈進行裝飾， 下進氣格柵造型則是採用梯形造型設計， 同時搭配銀色護板進行搭配。 兩側大燈造型設計則是採用細長的燈條造型設計， 增添霧燈的銳利。 發動機艙有多條肌肉型線條， 增添整車的力量感。
車身側面造型設計起來也是很動感， 車身頂部造型設計則是採用很流線造型的設計。 同時車窗周圍採用的黑色鍍鉻進行裝飾， 提升整車的檔次感。 同時車身側面線條也是非常的明顯， 直接從大燈處一直延伸到車身尾部大燈， 輪轂造型則是採用花式輪轂造型設計。 同時斜度更大的C柱， 都營造出了極強的運動感。
車尾部分， 新Forte的LED尾燈組點亮後呈現出了四顆不規則的形狀輪廓， 配以略帶上翹的小型擾流板和後保險杠豐富而頗具設計感的運動化裝飾件， 十分具有衝擊感。
整車的內飾設計則是非常的動感， 方向盤造型則是採用經典的三幅式方向盤造型， 同時方向盤局部則是採用鍍鉻造型設計， 另外這款車也是為吸引更多的年輕人喜歡， 儀錶盤上也是採用炮筒式的儀錶盤造型設計。 中控台的造型設計起來是非常的簡潔， 懸浮式的液晶顯示幕， 和兩側圓形空調出風口造型都凸顯出整車的的年輕氛圍。
在動力方面全新一代起亞K3將搭載1.6L自然吸氣發動機和1.4T渦輪增壓發動機。傳動系統，1.6L車型匹配的是6速手動或CVT變速箱，1.4T車型則匹配7速雙離合變速箱。
道哥點評：韓系車在中國似乎已經淪為三流品牌，國人對韓系車的熱度已經大為減少，相反國人會去選擇性價比更高的自主國產車。（圖/文/攝：懂車之道 羅濤 編輯 ）
在動力方面全新一代起亞K3將搭載1.6L自然吸氣發動機和1.4T渦輪增壓發動機。傳動系統，1.6L車型匹配的是6速手動或CVT變速箱，1.4T車型則匹配7速雙離合變速箱。
道哥點評：韓系車在中國似乎已經淪為三流品牌，國人對韓系車的熱度已經大為減少，相反國人會去選擇性價比更高的自主國產車。（圖/文/攝：懂車之道 羅濤 編輯 ）