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電動自行車出新規 業界預期價格上調

2017年10月23日, 江蘇省淮安市街頭, 市民騎乘電動車通過路口。 圖/視覺中國

電動自行車最高車速調整為25km/h, “超標車”存安全隱患;電商平臺上多款車時速超標

1月16日, 《電動自行車安全技術規範》國家標準報批稿在工信部、國家標準委網站面向社會公示30天。 新規增加了防篡改、防火性能、阻燃性能等技術指標, 調整完善了車速限值、整車品質、腳踏車騎行能力等技術指標。 其中, 最高車速由20km/調整為25km/h, 整車品質, 就還是偷偷賣唄。 ”一位在鄭州擁有多家店鋪的電動車經銷商郭宇稱, “25公里每小時的車速實在是太慢了, 我還是傾向於快一點的。 ”他告訴記者, 電動自行車的外觀相似, 交警通常不會去追。

近些年來, 電動自行車在便利群眾生活的同時, 也逐漸變得越來越大、越來越重、越來越快, 部分指標超出了現行《電動自行車通用技術條件》的規定。 例如, 現行標準規定電動自行車最高車速不超過20km/h,

但目前實際使用中部分電動自行車最高車速超過40km/h;現行標準規定整車重量不超過40kg, 但部分電動自行車整車重量超過70kg。 這些產品性能上接近或達到電動輕便摩托車, 引發的交通安全事故時有發生, 造成了大量的人員傷亡。

為什麼新國標不將標準定得再高一些?

公安部交通管理局副局長李江平表示, 電動自行車作為一種道路交通工具, 需要兼顧平衡安全、秩序、效率, 但安全永遠是第一位的。 “超標電動自行車表面上是速度快了、效率高了, 但由此也帶來了嚴重交通安全隱患, 造成了重大人員傷亡和財產損失, 這不符合安全發展理念。 ”

李江平表示, 此次修訂的《電動自行車安全技術規範》, 本著確保所有道路交通參與方的共同利益最大化的原則,

堅持電動自行車的非機動車屬性, 對電動自行車的速度、尺寸、重量等指標有所調整的基礎上加以限制, 有利於從源頭上遏制“超標車”的生產、銷售。

■ 調查

網上多款電動自行車時速超標

記者昨日在新日電動車官網上看到, 目前新日有上百款電動雙輪車產品, 其中, 雲彩v2.1、清瑩、揚馳、舞戀、揚光等5款產品均帶腳踏板。

以揚光為例, 在京東上, 這款電動自行車售價為2000元-2999元, 重量為31KG-40KG, 最高時速為25公里, 符合目前新規, 但超出此前國家對於電動自行車時速的最高限速規定。

記者在天貓輸入“電動自行車”看到, 相關產品共1844件, 而在淘寶網, “電動自行車”相關產品共100頁, 每頁可展示44件產品,

總數超過4000件。

目前, 淘寶上銷量居前的電動自行車“英格威”品牌, 月銷730筆, 價格在1888元-3588元之間。 產品詳情頁面顯示, 這款車的時速可達30公里, 該店客服介紹, 這款電動自行車的時速保持在20公里-30公里之間。

另一款淘寶上銷量較好的電動自行車“琦利”牌產品, 最近一個月共售出640件, 價格在1280元-3199元之間。 根據產品簡介顯示, 這款電動車最高時速在35公里以下, 記者詢問該店客服時, 客服稱, 這款電動自行車的實際最高時速確實為35公里。 這一資料已經超過目前的國家新規。

此外, 多個不同品牌的淘寶店客服透露, 在售的正步電動自行車時速為30公里-38公里, 樂益達品牌電動自行車時速為30公里, 洛克菲勒電動自行車時速為25公里-30公里, 洋鈴電動自行車的最高時速為25公里-35公里。

本版采寫/新京報記者 馬婧 楊礪 林子 實習生 陳斯潔

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