除了哈弗H6、這幾款國產SUV也是實力派

中國品牌緊湊型SUV在市場上的表現都不錯， 不同品牌車型在定位和價格上則有所差異， 雖然單一車型銷量都沒有超越哈弗H6， 不過能在國內激烈的SUV市場中打下一片江山， 也屬不易， 讓我們來看看這幾款車近幾個月的情況， 並簡單預測一下未來的價格走勢情況。

◆ 吉利博越

吉利博越自推出以來保持著上佳的銷量業績， 今年6-8月期間月銷量都超過2萬台， 到了10-11月， 月均銷量進一步提升到3萬台左右的水準， 競爭力可見一斑。 從價格走勢看， 隨著春節前一波購車高峰的臨近， 各地經銷商有收緊新車價格優惠的趨勢， 從近期各地的行情資訊看優惠金額基本都只有2000元， 可見需求是比較旺盛的。 如果您不急於在春節前購車的話， 建議您可以等到節後再觀望下市場行情， 說不定屆時價格會有所鬆動， 購車應該會更划算。

◆ 寶駿560

寶駿品牌旗下多款車型在市場上一直都可稱得上是銷量“排頭兵”， 不僅是主打家用MPV市場的寶駿730， 就連主打入門SUV市場的寶駿560表現也不錯。 在今年8月至11月間， 其月均銷量基本都在1萬元上下， 雖然數量上並不算驚豔， 但已經算得上是名列前茅了。 寶駿560的優勢主要體現在空間以及價格方面，

部分配置還提供7座版， 實用性方面有一定的優勢， 再加上指導價區間本身就略低於其他對手， 即便市場上沒有太多優惠政策， 其市場前景還是比較可觀的。 如果您想入手這款車的話， 任何時候下手都合適。

◆ 長安CS75

長安CS75算是緊湊型SUV市場的老資格選手了，

目前提供1.5T和1.8T兩款動力系統， 主要面向預算在8-19萬之間的成熟用戶， 與定位更年輕的長安CS55拉開差距。 從銷量上看， 該車在9-11月期間的月均銷量都超過了2.5萬台， 表現很給力。 從銷量來看， 長安CS75受到了不少消費者的歡迎， 1.5T兩驅以及1.8T四驅的搭配也能滿足不同地區使用者的實際需要。 從價格方面看， 長安CS75與其他競品一樣在市場上的優惠額度並不大， 並且在價格上似乎有收緊的趨勢， 所以如果您想在春節前購車的話， 建議儘早下手。

◆ 比亞迪宋

比亞迪目前在緊湊型SUV領域只投放了宋一款車型， 只不過在動力系統方面， 宋有汽油版、插電式混動版以及純電動三種形式供選擇， 滿足不同地區的實際使用需求， 給消費者很大的選擇空間。 傳統動力的比亞迪宋提供1.5T和2.0T兩套動力系統， 並主打9-13萬元的緊湊型SUV市場， 同級別不少車型也看中這一價格區間的市場， 競爭十分激烈。 對於用戶來說， 儘管目前價格上讓步不大， 不過憑藉殷實的產品實力和較為豐富的配置表現， 將其作為代步工具基本不成問題。 當然如果您處在限牌限行地區的話，宋也有插電式混動版和純電動車型可選，依舊很有吸引力。

◆ 東南DX7

東南汽車目前在SUV領域有兩款車型，分別是定位於小型SUV的東南DX3和主打緊湊型SUV市場的東南DX7。從已公佈的9-11月份銷量資料看，東南DX7月均銷量基本維持在4000多台，雖然無法與哈弗H6、吉利博越等主流車型相提並論，但這樣的表現對於東南品牌來說還是不錯的。不久前亦有消息透露，東南DX7也將迎來改款，新車在造型上將有較為明顯的調整，並且將搭載一款代號為4K20D4T的1.8T發動機，其最大功率為197馬力。如果您不急於購車的話，建議再等待一段時間，說不定新款DX7能夠在配置和駕駛品質上能帶來更多驚喜。

◆ 傳祺GS4

傳祺GS4在緊湊型SUV中也算是一款關注度較高的車型了，除了1.3T和1.5T兩套傳統動力系統外，同時也提供搭載1.5L發動機的插電式混合動力車型，滿足限牌地區使用者的需求。根據此前透露的消息，造型經過微調的新款傳祺GS4有望於2018年初正式亮相，而正式上市時間要等到2018年上旬。新款車型上市後價格可能會有所調整，如果您覺得目前市面上的優惠政策已經符合心理預期的話，現在入手新車是合適的時機。

從價格趨勢看，中國品牌緊湊型SUV多數車型市場上的優惠幅度並不大，折扣率大多集中在9折以下。儘管如此，憑藉本就較低的廠商指導價，與那些合資品牌車型相比依然實惠得多。很快車市將進入2018年度，隨著狗年春節的臨近，車市很可能會迎來一撥購車小高峰，加上不少品牌即將推出年度改款新車，價格上將會有所調整。至於您所看中的那款新車未來的價格是漲亦或是降，恐怕需要您即時關注市場變化，以便及時找到價格低點入手新車。

當然如果您處在限牌限行地區的話，宋也有插電式混動版和純電動車型可選，依舊很有吸引力。

◆ 東南DX7

東南汽車目前在SUV領域有兩款車型，分別是定位於小型SUV的東南DX3和主打緊湊型SUV市場的東南DX7。從已公佈的9-11月份銷量資料看，東南DX7月均銷量基本維持在4000多台，雖然無法與哈弗H6、吉利博越等主流車型相提並論，但這樣的表現對於東南品牌來說還是不錯的。不久前亦有消息透露，東南DX7也將迎來改款，新車在造型上將有較為明顯的調整，並且將搭載一款代號為4K20D4T的1.8T發動機，其最大功率為197馬力。如果您不急於購車的話，建議再等待一段時間，說不定新款DX7能夠在配置和駕駛品質上能帶來更多驚喜。

◆ 傳祺GS4

傳祺GS4在緊湊型SUV中也算是一款關注度較高的車型了，除了1.3T和1.5T兩套傳統動力系統外，同時也提供搭載1.5L發動機的插電式混合動力車型，滿足限牌地區使用者的需求。根據此前透露的消息，造型經過微調的新款傳祺GS4有望於2018年初正式亮相，而正式上市時間要等到2018年上旬。新款車型上市後價格可能會有所調整，如果您覺得目前市面上的優惠政策已經符合心理預期的話，現在入手新車是合適的時機。

從價格趨勢看，中國品牌緊湊型SUV多數車型市場上的優惠幅度並不大，折扣率大多集中在9折以下。儘管如此，憑藉本就較低的廠商指導價，與那些合資品牌車型相比依然實惠得多。很快車市將進入2018年度，隨著狗年春節的臨近，車市很可能會迎來一撥購車小高峰，加上不少品牌即將推出年度改款新車，價格上將會有所調整。至於您所看中的那款新車未來的價格是漲亦或是降，恐怕需要您即時關注市場變化，以便及時找到價格低點入手新車。