大眾在我國的消費市場一直都佔有不少份額， 因其穩重大氣的外觀和成熟耐用的動力組成深受廣大消費者愛戴。 但是近年來因為豐田、本田、福特、現代等一些合資品牌的市場競爭， 以及國產自主品牌低價銷售戰略的衝擊， 現在大眾的銷量已經大不如前了。 不論是緊湊型車型的捷達， 還是B級車的帕沙特， 又或者是推出時間不久的轎跑淩度， 2017的一年的銷量同比與16年的銷量都有所下滑， 只有朗逸和一款車型還在穩穩的佔領著市場。
其實大眾作為汽車領域的集團帝國， 不論是大眾自身品牌的產品鏈， 還是旗下的奧迪、斯柯達都擁有著非常完整的產品鏈。 就拿大眾自身品牌舉例， 從捷達到桑塔納， 從寶來到速騰， 從邁騰到帕沙特， 以及純手工打造的奢侈車型輝昂（原輝騰）， 整個產品鏈非常完善， 分佈到每一個不同層級的消費者。
但是， 成也蕭何敗也蕭何， 因為大眾的外觀過於大氣穩重， 每一個車型之間的相似度太高， 給消費者所來的視覺疲勞和辨識度太低的問題也是無法忽視。 所以大眾迫不及待的在北美車展上推出了自己全新一代的JATTA來挽救自己尷尬的局面。
從外觀上來看JATTA依然採用了和Arteon一致的全新大眾家族式前臉， 同時也在燈、進氣格柵等細節處做了調整， 讓整體更加具有時尚氣息。 修長側身上微微上揚的犀利側腰線， 凸顯了整車的運動感， 但是也讓我感受到了淩度的氣息， 看來大眾依然無法完全擺脫家族式設計的魔咒。
在內飾上jatta在很多的細節上都採用了立體感很強的多邊形設計， 並且提供了10中不同顏色的氛圍燈， 還為高配車型配備了液晶儀錶盤， 可見也是非常用心。 整車底盤源於非常成熟的MQB品台， 能讓人產生非常強的信賴感。 在動力上， 搭載了1.4T渦輪增壓發動機和6速或8速手自一體變速箱，
大眾全新一代JATTA極大可能會引進到國內市場， 到時候進入國內市場後的市場定價， 以及相關的配置是否會發生變化我們都無從得知。 但是大眾想要靠新一代JATTA來挽救自己尷尬的局面， 不僅需要過硬的品質，同時還需在外觀上付出更多的努力。
不僅需要過硬的品質，同時還需在外觀上付出更多的努力。