鈴木作為小型車專家, 對小型車的拿捏可謂是登峰造極, 其奧拓, 雨燕對咱們中國消費者中還是有一定名聲的。 其近兩年推出的維特拉, 也可以說是小型SUV中的佼佼者, 這點也證明了鈴木的技術也是給力的。 吉姆尼對越野一族的心中有著不可撼動的地位, 其優秀的越野性能, 和與其性能不匹配的價格, 都可以說是其獨有的特點。
鈴木-吉姆尼作為小型SUV, 其小巧的尺寸, 很難讓人與粗狂和野性聯繫在一起, 倒是顯得十分可愛。 有些復古的硬派外觀倒是比較扣題。 圓形的大燈顯得囧囧有神, 5個長方形的進氣口規規整整。 發動機箱上的進氣口, 顯得力量十足。
內飾的風格也是復古粗狂, 方向盤的造型已有些神似維特拉, 右側的特殊儲物槽, 非常的特別, 但是其開口的深度不大, 實用性不是很高。 中控區域的按鍵佈置清晰明瞭, 一眼就知道幹啥用的, 空調旋鈕下方還有“2WD”、“4WD”、“4WD-L”三個按鈕, 調節兩驅和四驅的。 兩側圓形空調出風口, 也與其風格相互輝映。
長3695*寬1600*高1705軸距2250。 可以說尺寸小到尷尬, 還是4座的, 還好後排可以放倒, 裝些一般的東西應該是不成問題的。
吉姆尼配置簡單, 就是幹, 完全靠的都是司機的技術,
動力上只有1.3L自然吸氣發動機, 匹配5擋手動和4擋自動, 最大功率63KW, 最大扭矩110NM。 拉動只有1噸多點的車身, 綽綽有餘。 但是車身的重量輕,高速難免發飄。看來野外才是他的天下啊。
總結
吉姆尼其獨特的配置,處處說明這就是一款為越野而生的車,並且改裝潛力巨大,給了車友們充分的自由發揮空間,也難怪他一直被人所稱道。14.18-16.08 萬的售價,相對來說不算便宜,但是其如果作為功能性用車,願者上鉤嘛。
但是車身的重量輕,高速難免發飄。看來野外才是他的天下啊。總結
吉姆尼其獨特的配置,處處說明這就是一款為越野而生的車,並且改裝潛力巨大,給了車友們充分的自由發揮空間,也難怪他一直被人所稱道。14.18-16.08 萬的售價,相對來說不算便宜,但是其如果作為功能性用車,願者上鉤嘛。