俗話說， 進氣量決定噴油量！所以， 油耗與進氣、點火、壓縮有直接關係！
一， 首先檢查空氣流量計與節氣門， 看是否有積炭
空氣流量計進氣越多、混合氣越濃、冒黑煙越費油
噴油嘴霧化不好也會造成混合氣濃， 費油！所以要定公里數清洗！
二， 看壓縮！
氣缸壓縮堅決不能低於9個！缸壓低， 燃燒不充分更會費油！感覺就是特嗆鼻！還有就是造成不好打火！
活塞上的積炭也會對汽油有吸附作用！造成油耗高！定期清洗活塞上的積炭是很有必要的！
三， 看氣缸工作情況！
主要就是火花塞與點火線圈、缸線有無擊穿， 損壞！下圖火花塞這樣的話會造成提速打亙現象！
還有一種情況就是氣門室蓋墊滲油情況， 專門向火花塞上面滲油， 造成亂跳火！
記得一定要看氧感測器的資料流程， 看混合氣！才知道是否會費油！（很重要）