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北方又一條高鐵控制性工程基本完成,途經多地,有你的家鄉嗎?

高速鐵路, 簡稱高鐵, 在不同國家、不同時代有不同規定。 中國國家鐵路局將高速鐵路定義為:新建設計開行250公里/小時(含預留)及以上動車組列車、初期運營速度不小於200公里/小時的客運專線鐵路。

京張高鐵將是聯動北京、延慶、張家口三賽區的有力交通工具, 不僅能夠有力保障2022年冬奧會的順利舉辦, 更將帶動北京科技、金融和人才優勢與張家口市優良的環境資源和旅遊資源優勢深入互補, 以高速度、高效益促進京張兩地的聯動發展。

京張城際鐵路銜接了西北、蒙西、晉北和華北廣大地區, 是蒙西、西北對外交流以及晉北運輸的主要通道, 對蒙西、西北的經濟發展以及西部地區大開發有著舉足輕重的作用。

官廳水庫特大橋是京張高鐵全線的控制性工程之一,

已基本建成。 京張高鐵設計時速350公里。 工程正線共設10個車站, 分別為北京北、清河、沙河、昌平、八達嶺、東花園北、懷來、下花園北、宣化北、張家口南, 預留東花園北站。 懷來、下花園北、宣化北3個為新建車站, 其餘均為改建車站, 其中北京北、清河和張家口南為始發站。

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