很多車友對眾泰的印象都不太好， 原因大概有兩個方面， 一個是眾泰的品控比較差， 小問題比較多， 另一個就是眾泰曾經靠著模仿其他品牌的車型來提升知名度， 這樣的做法有些令人不齒， 特別是在兩年前， 眾泰上市了一款名為SR9的車型， 這款車由於外觀像極了保時捷卡宴， 當時引起了不小的轟動。
最早在眾泰SR9剛剛亮相的時候， 國內的車友幾乎都是拍手叫好， 很多網友都紛紛表示感謝眾泰， 終於可以花國產車的價格開上一輛保時捷豪車， 並且有很多人都表示上市之後一定會買一台， 不過現在看來， 大家都只是開玩笑罷了。
毋庸置疑的是，
眾泰SR9在上市之後確實成了一款熱度很高的車，
但是與上市之前不同的是，
大部分的聲音都變成了詆毀和謾駡，
眾泰這樣赤裸裸模仿的做法確實做得有些過分了，
銷量自然也是可想而知。
為了去提升銷量，
眾泰SR9也是想盡了辦法，
比如推出了很多個性的車型，
包括“女神版”和“變形金剛版”，
但是這些車型也不過是僅僅在外觀色彩上進行了改動，
並沒有實質性的變化，
這樣的車型依舊無法吸引到消費者。
如今眾泰SR9已經上市接近兩年的時間，
月銷量不過2000輛左右，
在2017年的總銷量也只有2.3萬台，
對於一台曾經有著極高關注度的車型來說，
銷量確實有些慘澹。
眾泰SR9究竟是不是一款失敗的車型？其實很難下定論， 這款車最有價值的地方就是為眾泰提升了很多知名度， 如今的眾泰已經開始慢慢遠離了模仿的做法， 眾泰的兩款新車T500和T700都有著比較高的原創設計， 並且眾泰T700的銷量也要比SR9高得多， 如果眾泰能在核心技術和品控方面有所提升， 前景不可小覷。
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