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由陸到海,以色列又有了一種反導新利器

自近日美國總統特朗普正式承認耶路撒冷為以色列首都以來, 巴以局勢再度緊張。 2017年11月27日, 以色列國防軍發表聲明稱, 經過一年多的測試和檢驗, 海基“鐵穹”攔截系統已具備了全面的作戰能力, 正式投入使用。 12月11日, 以色列部署在阿什凱隆、拉希及加沙地帶的陸基“鐵穹”系統成功攔截了哈馬斯發射的多枚火箭彈, 沒有造成人員受傷。

以色列防空部隊司令茲維卡·海莫維奇稱, 這個名為“塔邁爾-阿迪爾”的海基“鐵穹”火箭彈攔截系統, 主要用於保護以色列在地中海上的經濟區, 並且正與陸基“鐵穹”火箭彈攔截系統聯為一體,

從陸地和海上為以色列打造安全的“金鐘罩”。

正在進行發射試驗的海基“鐵穹”

青出於藍:海基“鐵穹”出身不凡

以色列拉斐爾公司研製的陸基“鐵穹”火箭彈攔截系統由1部EL/M-2084多功能相控陣雷達、1部戰場管理控制系統和3部20聯裝發射裝置組成,

其裝備的“塔邁爾”攔截彈能夠對多種火箭彈實施有效攔截。 目前, “鐵穹”系統已升級到BlockⅡ型並裝備以色列國防軍。

相比陸基“鐵穹”, 海基“鐵穹”也是由雷達、指控系統和攔截彈三部分組成, 但有較大區別。 海基“鐵穹”系統採用了矩形模組化發射系統設計, 既能安裝在新型水面艦艇甲板下, 也可用來改裝現役艦艇。 從外形看, 海基“鐵穹”系統攔截彈採用了與陸基“塔邁爾”攔截彈基本相同的鴨式佈局, 彈長約為3米, 彈重約為90千克, 彈徑約為0.16米。 根據陸基“鐵穹”系統射高為5~10 000米、射程為5~70千米的資料推算, 海基“鐵穹”應該與其相差不大。 與同類型的點防空系統如ESSM“增強型海麻雀”和“紫菀”15相比, 海基“鐵穹”攔截彈不僅在射程上毫不遜色, 其發射系統佔用空間更小,

更適合安裝在1 000噸級以下的小型艦艇上, 有效增加防空火力容量。

該攔截彈採用近炸引信和高性能戰鬥部, 可靠性高, 無需拆解維護, 平時放置在由液壓控制的20聯裝箱內, 具備傾斜發射和垂直發射兩種發射方式。 發射架融合了獨立的液壓控制系統、電源系統、系統故障檢測系統等, 通過無線電資料鏈與作戰指揮中心相連接, 接收後者的控制發射指令。

部署在城市周邊的陸基“鐵穹”系統正在發射攔截彈

海基“鐵穹”系統的另一個突出特點是採用開放式軟體設計, 使用艦載監視雷達進行目標導引, 因而無需額外安裝獨立的火控雷達, 實現了“鐵穹”系統與艦載指揮系統的無縫連接。 這也意味著, 具有多目標處理能力的艦載監視雷達, 可同時導引多枚海基“鐵穹”系統攔截彈對多個來襲目標進行攔截, 使得其具備多目標交戰和抗反艦導彈飽和攻擊能力。

以對海基“鐵穹”系統進行測試的“薩爾”5輕型護衛艦“拉哈夫”號為例, 海基“鐵穹”直接使用了“拉哈夫”號的艦載雷達和作戰指揮系統。

“拉哈夫”號裝備的是埃爾塔公司研製的EL/M-2248 MF-STAR雷達, 4塊雷達天線陣面分別裝在艦橋上方封閉式塔桅的4個壁面上, 可覆蓋360°的半球空域, 俯仰探測範圍為-20°~+85°。 為了與“鐵穹”系統相容, 以色列海軍對EL/M-2248 MF-STAR雷達的火控系統軟體進行了修改, 使其能夠探測和識別多種類型火箭彈。 該雷達對火箭彈的探測距離為100千米以上, 可同時探測和跟蹤數百個空中目標, 目標處理能力為每分鐘200枚火箭彈(在50千米距離上的定位誤差為125米)。

“拉哈夫”號的作戰指揮系統採用了開放式架構, 能夠分析、處理全艦各種感測器資訊, 具備空情採集、圖像繪製、目標識別、計算攔截程式、控制發射和攔截效果處理和輔助決策等能力。 此外,該系統還能與以色列國防軍的作戰指揮中心連結。

在“薩爾”4.5導彈艇艇尾甲板上加裝的海基“鐵穹”系統

海基“鐵穹”的作戰過程與陸基“鐵穹”類似,首先由EL/M-2248 MF-STAR雷達探測、識別和跟蹤敵方發射的火箭彈,並將相關資料通過資料鏈發送到艦載作戰指揮中心,緊接著作戰指揮中心的電腦迅速算出火箭彈的落點,然後發出指令給發射架發射攔截彈。當攔截彈發射後,會不斷接收火控系統上傳的目標彈道資料,據此對自身飛行彈道進行修正。在攔截末段,攔截彈打開自身的雷達導引頭獲取目標資訊,完成末段交會,最後引爆戰鬥部,釋放出高速預製破片來摧毀火箭彈。

“鐵穹”系統配備的“塔邁爾”攔截彈

海陸一體:打造多域安全保護傘

隨著2017年4月2日“大衛投石索”中程導彈防禦系統服役,以色列已構建起由“鐵穹”火箭彈攔截系統、“大衛投石索”中程導彈防禦系統和“箭”式遠端導彈防禦系統組成的多層空中防禦系統。由於以色列國內城市大多瀕海,黎巴嫩真主党和巴勒斯坦哈馬斯武裝組織以及恐怖分子很可能轉向海上,把簡易船艇作為火箭彈的發射平臺,進而從海上發起對以色列濱海城市和重要海上目標的火箭彈襲擊。所以,以色列加快研製和部署海基“鐵穹”火箭彈攔截系統,主要是著眼於來自海上的安全威脅,屬於未雨綢繆的明智之舉。

作為以色列海軍近程防禦系統的重要組成部分,海基“鐵穹”火箭彈攔截系統由於裝配在軍艦上,可以採取移動發射方式對火箭彈進行有效攔截,還可以對海上油井等重要目標實施伴隨保護。今後,陸基與海基的“鐵穹”攔截系統相互配合,以色列對射向特拉維夫和其它重要城市的火箭彈的防範能力會進一步提高,另一張空中“攔截網”正在海上逐漸展開。

以色列海軍規模相對有限,役齡最年輕的“薩爾”5輕型護衛艦服役也已經近三十年,面臨裝備更新的視窗期。目前,以色列海軍只有“哈拉夫”號輕型護衛艦裝備了海基“鐵穹”系統。以色列海軍計畫未來在所有的“薩爾”5型輕型護衛艦和“薩爾”4.5型導彈艇上加裝海基“鐵穹”系統。不過,受艦艇系統設計因素影響,“鐵穹”系統的發射架只能裝在艦艇尾部的飛行甲板上,而且由於飛行甲板面積較小,只能安裝1部20聯裝發射架。

“薩爾”5輕型護衛艦上的海基“鐵穹”系統正在發射攔截彈

未來以色列海軍的主力水面艦艇將是計畫在2025年列裝的4艘“薩爾”6護衛艦。雖然排水量只有2 000多噸,但“薩爾”6護衛艦融合了最先進的隱身性能,系統集成和自動化也達到很高的水準。“薩爾”6護衛艦的主要使命是反艦和防空作戰,不僅能夠打擊各種類型的海上目標,還可以在聯合作戰中提供火力支援,打擊陸上固定目標。這一特點使其具備了出色的改進潛力。下一步,以色列海軍計畫將“鐵穹”系統的發射架安裝在“薩爾”6護衛艦甲板下方的垂直發射單元內,與“巴拉克”8防空系統融為一體。由於其空間較大,能夠安裝兩部“鐵穹”系統的20聯裝發射架,將具備更為強大的反火箭彈能力。

隨著以色列海軍所有軍艦都裝備海基“鐵穹”系統,以色列的導彈防禦體系將從大陸延伸至海上,從而在地中海為以色列撐起新的安全保護傘。

此外,該系統還能與以色列國防軍的作戰指揮中心連結。

在“薩爾”4.5導彈艇艇尾甲板上加裝的海基“鐵穹”系統

海基“鐵穹”的作戰過程與陸基“鐵穹”類似,首先由EL/M-2248 MF-STAR雷達探測、識別和跟蹤敵方發射的火箭彈,並將相關資料通過資料鏈發送到艦載作戰指揮中心,緊接著作戰指揮中心的電腦迅速算出火箭彈的落點,然後發出指令給發射架發射攔截彈。當攔截彈發射後,會不斷接收火控系統上傳的目標彈道資料,據此對自身飛行彈道進行修正。在攔截末段,攔截彈打開自身的雷達導引頭獲取目標資訊,完成末段交會,最後引爆戰鬥部,釋放出高速預製破片來摧毀火箭彈。

“鐵穹”系統配備的“塔邁爾”攔截彈

海陸一體:打造多域安全保護傘

隨著2017年4月2日“大衛投石索”中程導彈防禦系統服役,以色列已構建起由“鐵穹”火箭彈攔截系統、“大衛投石索”中程導彈防禦系統和“箭”式遠端導彈防禦系統組成的多層空中防禦系統。由於以色列國內城市大多瀕海,黎巴嫩真主党和巴勒斯坦哈馬斯武裝組織以及恐怖分子很可能轉向海上,把簡易船艇作為火箭彈的發射平臺,進而從海上發起對以色列濱海城市和重要海上目標的火箭彈襲擊。所以,以色列加快研製和部署海基“鐵穹”火箭彈攔截系統,主要是著眼於來自海上的安全威脅,屬於未雨綢繆的明智之舉。

作為以色列海軍近程防禦系統的重要組成部分,海基“鐵穹”火箭彈攔截系統由於裝配在軍艦上,可以採取移動發射方式對火箭彈進行有效攔截,還可以對海上油井等重要目標實施伴隨保護。今後,陸基與海基的“鐵穹”攔截系統相互配合,以色列對射向特拉維夫和其它重要城市的火箭彈的防範能力會進一步提高,另一張空中“攔截網”正在海上逐漸展開。

以色列海軍規模相對有限,役齡最年輕的“薩爾”5輕型護衛艦服役也已經近三十年,面臨裝備更新的視窗期。目前,以色列海軍只有“哈拉夫”號輕型護衛艦裝備了海基“鐵穹”系統。以色列海軍計畫未來在所有的“薩爾”5型輕型護衛艦和“薩爾”4.5型導彈艇上加裝海基“鐵穹”系統。不過,受艦艇系統設計因素影響,“鐵穹”系統的發射架只能裝在艦艇尾部的飛行甲板上,而且由於飛行甲板面積較小,只能安裝1部20聯裝發射架。

“薩爾”5輕型護衛艦上的海基“鐵穹”系統正在發射攔截彈

未來以色列海軍的主力水面艦艇將是計畫在2025年列裝的4艘“薩爾”6護衛艦。雖然排水量只有2 000多噸,但“薩爾”6護衛艦融合了最先進的隱身性能,系統集成和自動化也達到很高的水準。“薩爾”6護衛艦的主要使命是反艦和防空作戰,不僅能夠打擊各種類型的海上目標,還可以在聯合作戰中提供火力支援,打擊陸上固定目標。這一特點使其具備了出色的改進潛力。下一步,以色列海軍計畫將“鐵穹”系統的發射架安裝在“薩爾”6護衛艦甲板下方的垂直發射單元內,與“巴拉克”8防空系統融為一體。由於其空間較大,能夠安裝兩部“鐵穹”系統的20聯裝發射架,將具備更為強大的反火箭彈能力。

隨著以色列海軍所有軍艦都裝備海基“鐵穹”系統,以色列的導彈防禦體系將從大陸延伸至海上,從而在地中海為以色列撐起新的安全保護傘。

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