1月16日， 《電動自行車安全技術規範》國家標準報批稿面向社會徵求意見。 規範增加了防篡改、防火性能、阻燃性能、充電器保護等技術指標， 並對電動自行車的車速限值、整車品質、腳踏騎行能力等技術指標作出要求。
中國是全球電動自行車生產和銷售第一大國， 目前全社會保有量約2億輛， 年產量3000多萬輛。 因部分電動車指標超出了現行《電動自行車通用技術條件》的規定而造成的交通安全事故和火災事故逐年增多。 在此背景下， 工業和資訊化部、公安部、工商總局、質檢總局（國家標準委）四部門成立專家組， 組織開展電動自行車強制性國家標準修訂工作。
規範增加了車速蓄電池防篡改、防火性能、阻燃性能、充電器保護等技術指標， 調整完善了車速限值、整車品質、腳踏騎行能力等技術指標。 其中， 最高車速由20km/h調整為25km/h， 整車品質（含電池）由40kg調整為55kg， 電機功率由240W調整為400W，
根據規範， 電動自行車尺寸應符合要求， 整車高度不超過1.1米， 車體寬度（除車把、腳蹬部分外）不超過0.45米。 規範指出， 在車架本體不可分隔的醒目部位表面， 應當永久性地標上每輛電動自行車的唯一性整車編碼。 整車編碼採用15位元全數位代碼結構， 共有4部分組成， 從左至右依次是企業代碼、車種代碼、生產年份代碼、生產流水號代碼。