“新老交替”是無法避免的自然法則， 車市也是這樣， 愈發繁榮的汽車市場更是加快了車型更替的速度， 在去年， 下面這些車型就正式停產了， 每一款都是經典， 買到了就是絕版：
1.斯柯達 野帝
這款斯柯達野帝一經問世就不被看好， 不迎合國人審美的外觀、彆扭的車型名以及品牌行銷的失敗， 導致自2013年9月開始量產至2017年12月停產， 4年多時間總銷量91391台， 月均不到1800， 現在只好給新車“讓路”。
2.三菱 lancer
神車EVO的停產讓不少愛車之人痛心不已， 而由於銷量低迷， 三菱早就宣佈放棄轎車業務， 主攻SUV、皮卡、插電混動， 所以， EVO的原型車lancer也在去年“壽終正寢”。
3.豐田 銳志
主打駕駛性能的銳志， 作為絕無僅有的最便宜V6引擎合資後驅車， 它在國內有著不少“忠粉”，
4.豐田 普拉多2700
國產豐田霸道2700也是去年停產的一款經典車型， 停產原因主要是由於其2.7L的動力非常不給力， 有傳還不及德系買菜車， 產品競爭力不強， 不過， 真有興趣的還是可以通過平行進口方式買到它！
5.本田 歌詩圖
歌詩圖在車壇一直就很小眾， 銷量很低， 保有量也不高， 這還是因為其市場接受度不高， 畢竟多花十萬塊去買台“溜背版”雅閣確實划不來。